汽車排氣管上面的黑灰，汽車排氣管處的黑色物質(zhì)是炭顆粒，這種情況屬于正?，F(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況的原因主要是燃油混合氣過(guò)濃，混合氣燃燒不充分導(dǎo)致的，尤其是冷車怠速的時(shí)候，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還沒(méi)上來(lái)，噴油嘴的噴油量比較大，混合氣過(guò)濃，就會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全的情況，還有經(jīng)常跑市區(qū)的車子，經(jīng)常低速行駛，燃燒不充分，產(chǎn)生炭顆粒，時(shí)間一長(zhǎng)就積攢到排氣管了

一般這個(gè)情況是正常的，可能是車輛啟動(dòng)瞬間不完全燃燒的物質(zhì)殘留，

排氣管有黑灰是普遍存在的，只要是燒油的車，用久了，排氣管就一定會(huì)變黑，你可以拿張紙巾去試試別人家車輛的排氣管是不是這樣。當(dāng)然，不同車子排氣管發(fā)黑的程度是不同的，這與個(gè)人的用車有關(guān)。

首先需要知道的是，只要是燒油的車，用久了，排氣管就一定會(huì)變黑，而且排氣管黑和車子有沒(méi)有積碳沒(méi)有直接的關(guān)系，你見過(guò)哪個(gè)個(gè)修車的，摸摸排氣管就能診斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳？要是新車排氣管發(fā)黑，那可能是汽油不完全燃燒引起的的，也可能和你加了劣質(zhì)的汽油或不匹配的燃油標(biāo)號(hào)導(dǎo)致的。

這些是汽車?yán)鋯?dòng)等情況汽油未充分燃燒產(chǎn)生的碳化物，屬于正常的現(xiàn)象。

其實(shí)，排氣管有黑灰是正常的情況。導(dǎo)致排氣管有黑灰有兩種原因，一是燒機(jī)油二是汽油燃燒不充分。燒機(jī)油估計(jì)就算沒(méi)看過(guò)也聽得不少，燒機(jī)油能夠看到尾氣冒藍(lán)煙，當(dāng)然就會(huì)有機(jī)油燒完以后的殘?jiān)栏皆谂艢夤苌?，用手摸就能摸出一片黑灰。而汽油燃燒不充分是指一部分汽油無(wú)法完全燃燒從而生成灰黑色的顆粒，這些顆粒一部分粘附在排氣管上，看起來(lái)像綿綢的碳粉。另一部分顆粒順著排氣管排出，就是我們常說(shuō)的排氣冒黑煙。大部分汽車的排氣管黑灰都是汽油燃燒不完全的產(chǎn)物，為什么汽油會(huì)燃燒不完全呢？這與車輛經(jīng)常處于怠速或者低速運(yùn)行有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吸氣量以及吸氣的能力比較低，從而使得汽油和空氣無(wú)法很好的混合。形象點(diǎn)解釋就是十份汽油分子當(dāng)中，只有七份與空氣中的氧氣結(jié)合，而另外三份汽油分子沒(méi)有氧氣。沒(méi)有氧氣的汽油分子就無(wú)法燃燒，只能轉(zhuǎn)化成黑灰貼在排氣管。因此，排氣管上的這些黑灰確實(shí)就是積碳，但它并不代表發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳情況。早幾年的時(shí)候，許多加油站都在推銷燃油寶。那些銷售員用手捅一下車輛的排氣管摸出了一大片黑灰，就說(shuō)車輛積碳嚴(yán)重。很多車主就信以為真，糊里糊涂地上了當(dāng)。如果將車開到維修點(diǎn)或者4S店，并告訴技師檢查積碳，那這些修車師傅就會(huì)拆進(jìn)氣管看節(jié)氣門、用診斷電腦讀數(shù)據(jù)、用窺鏡看燃燒室、最麻煩的大不了抬發(fā)動(dòng)機(jī)，但絕對(duì)不會(huì)有人去捅排氣管里的黑灰。總結(jié)而言，排氣管有黑灰是正?，F(xiàn)象，如果別人比較少自己比較多，那很大原因是別人少在市區(qū)走走停停而自己經(jīng)常在市區(qū)塞車。排氣管的黑灰并不能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況。