如果是翼神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開自動(dòng)檔，車內(nèi)比車外熱時(shí)自動(dòng)外循環(huán)，車外比車內(nèi)熱時(shí)自動(dòng)內(nèi)循環(huán)

車輛開空調(diào)不管是制冷還是制熱，開內(nèi)循環(huán)效果都會(huì)明顯一些也快速一些，但是不建議長時(shí)間的內(nèi)循環(huán)，半個(gè)小時(shí)，建議切換到外循環(huán)十分鐘左右通風(fēng)換氣。

不分絕對(duì)好與不好，根據(jù)實(shí)際情況變通使用。一、看路況高速路上要開外循環(huán)。一是高速上由于風(fēng)阻和車速原因，不適合開車窗，如果長時(shí)間開內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致腦部缺氧而影響反應(yīng)和判斷，十分危險(xiǎn)。其次是高速路上的空氣良好，廢氣濃度不高，可以選擇開外循環(huán)。城市里如果到了擁擠路段，或是上下班高峰期，路上汽車尾氣濃度高，果斷選擇內(nèi)循環(huán)。二、看車況新車一般含有較高濃度的甲醛等有毒氣體，因此在新車買回來的前三個(gè)月到半年的時(shí)間里，都建議使用外循環(huán)，外加開窗，加強(qiáng)空氣流通，稀釋車內(nèi)的有毒氣體含量。三、看空氣質(zhì)量一些地區(qū)某些日子的PM2.5污染嚴(yán)重，小編建議，PM2.5在50以上，空氣質(zhì)量只要不是良好等級(jí)的，還是建議開內(nèi)循環(huán)。以免肺部吸入過多PM2.5顆粒。四、看季節(jié)一般來說，夏季開著空調(diào)的情況下，建議使用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)殚_外循環(huán)的話，室外的高溫空氣進(jìn)入車內(nèi)，空調(diào)就要一直處于制冷狀態(tài)，且制冷效果也不佳。而在冬天，如果開了暖氣，記得要調(diào)成外循環(huán)，否則容易出現(xiàn)頭暈和胸悶的情況。擴(kuò)展資料：內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機(jī)就沒有氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。外循環(huán)：外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車廢氣吸入造成的。

樓主你好，這個(gè)要根據(jù)需求，如果想要制冷效果更好，那就是內(nèi)循環(huán)，不過也要偶爾更換外循環(huán)換室外的空氣，合理運(yùn)用

應(yīng)該先開外循環(huán)讓管道里面的空氣循環(huán)一分鐘后開內(nèi)循環(huán)快速降溫也不能長時(shí)間內(nèi)循環(huán)

交替的方法最好。 1、夏天開空調(diào)制冷顯然是使用內(nèi)循環(huán)更加節(jié)能。但是車內(nèi)空氣長期內(nèi)循環(huán)也不好，應(yīng)適時(shí)地開窗更換新鮮空氣，然后再關(guān)窗繼續(xù)內(nèi)循環(huán) 。 2、一般剛開時(shí)，開外循環(huán)，排出熱氣，過一會(huì)就內(nèi)循環(huán)，制冷效果會(huì)更好。不過也不要長時(shí)間內(nèi)循環(huán)，人容易疲乏。

剛開始可以開啟內(nèi)循環(huán)的功能這樣氣溫下降的快一些的，下降后再切到外。