扒下來啊，輪轂不換就行啊

我是嫌麻煩，直接把兩粒前輪胎換新的了。

輪胎換位需要和輪轂一起更換，更換以后需要做胎壓監(jiān)測，復位學習。使用說明書上應該有介紹，或者到店里面做。

做車輛的四輪換位，最主要的就是要做動平衡。如果車輛的輪胎上帶有胎壓監(jiān)測的，做四輪換位的時候要重新匹配。車輛在質保期內(nèi)的，在4S店一般是免費幫你做匹配的。如果是出保的，或者是在汽修廠，也許會要收費。

沒有必要換位置，你看一下你的用車手冊，上面廠家有這個建議嗎？不要聽別人說了，就自己操作。

輪胎換位置后重新匹配一下就可以了，要么就直接把胎壓傳感器也換位置就可以了

看看這段網(wǎng)上的帖子是不是能幫到你：廣汽傳祺GS4配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，傳感器屬于內(nèi)置形式。車主可以在儀表盤上查看實時胎壓情況。當胎壓監(jiān)測系統(tǒng)自動報警提示時，無需手動操作，只需要知道是哪條輪胎的胎壓不足就可以了。當處理好胎壓異常問題，需要復位胎壓監(jiān)測器的讀數(shù)時，如果沒更換胎壓傳感器，那么車輛在行駛一段距離之后，傳感器獲得正常胎壓數(shù)據(jù)之后，胎壓報警燈就會自動熄滅；如果是更換了胎壓傳感器，那么就要去4s店用專用電腦匹配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，匹配成功之后才能復位。很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此有個胎壓監(jiān)測提前知道胎壓是否正常很重要。給汽車增加胎壓監(jiān)測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導致嚴重后果。外置傳感器是通過氣門嘴接觸輪胎的內(nèi)部氣壓，但由于輪胎是處在高速的運動中，氣體的對流速度很快的。所以外置式胎壓監(jiān)測的胎溫參數(shù)確實沒有內(nèi)置的精確。而在測量準確度方面，由于外置式和內(nèi)置式兩種方式采用的胎壓監(jiān)測方案是一樣的，因此胎壓測量的準確度不會有差別。

這個你只能是去你附近的4S店，讓4S店幫你做一次胎壓匹配啦，外面沒儀器