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我要提問

普拉多關于國產外掛為何不裝150大油箱的問題

dfjykjhjk 2019-09-17 17:26:25

由于情懷,關注普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)頂配很久了,以前由于荷包的問題一直沒下手,前年下定決心要買,卻改成分時了,由于喜歡新款的外觀和座椅通風,在糾結中錯過了買老款的機會,一氣之下提了RX。但普拉多的情懷象情種一樣在我心里潛滋暗長,一直暗里關注論壇,對于分時全時的爭論我不參與,關注的焦點從近80萬的4000頂配降到國產的VXN,由于不長期越野,本地也極少下雪,最近覺得分時也能接受,但一直對150的油箱比較牽掛,國產后掛為什么不出廠就加上?只是為好看嗎?加裝油箱總覺得不安全!另外:底掛如果能象陸巡那樣上下開我也能接受,玻璃開的太高,估計適合姚明,或是里面裝滿了東西,常人拿東西不是太方便,還容易蹭一肚皮灰。

8個回答
  • 海洋心情 2019-09-17 19:22:11
    加原廠副油箱唄,虹吸的。油量顯示確實沒轍,但也沒太大問題
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  • tj93 2019-09-17 18:57:12
    這個還是要后期加裝的,畢竟不是每個人對大油箱都那么的喜歡,不過這個問題我也一直在想,因為后期加的話還真不如原廠直接加省心(心理作用,最起碼我個人這么想),這樣做恐怕也就是讓消費者花錢嘍
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  • tj93 2019-09-17 18:45:59
    就算加上的話也不值1萬啊
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  • 秀帝裘德 2019-09-17 18:19:06
    我買過4輛豐田了,威馳、銳志、rav4、普拉多,還都是頂配,最深刻的體會就是:任何一款豐田車,哪怕是頂配,總有一個地方讓你特別不爽,讓你在買與不買之間糾結。威馳不說了,畢竟廉價,很多功能都沒有。第一批銳志,沒有esp。第一批rav4,沒有導航。老款普拉多,沒背包。新款普拉多,全時變分時。買德國車又怕修車,最后對豐田也只能忍了。
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  • DannyAnderson 2019-09-17 18:15:47
    綜合看,絕大部分車主現(xiàn)有油箱容量夠了
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  • dengqiang1314 2019-09-17 18:12:31
    是啊,只加備胎為了好看而不加油箱,這多加的1萬也太不合適了。
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  • 6591116 2019-09-17 17:55:19
    那就中東4000,中配58萬左右,天窗后掛九氣囊,150大油箱。適合長途穿越。座椅通風可以改,一個座椅一千左右。而且不挑油,92都可以。全時四驅省心。
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  • 信陽車友 2019-09-17 17:42:04
    我也煩底掛老加油
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