換車啊

停車不是在路上跑著

多多少少都會(huì)有一點(diǎn)的，不要太在意。熱車比冷車怠速穩(wěn)一點(diǎn)。

去4S店做個(gè)動(dòng)力平衡

冷啟動(dòng)時(shí)候 的確抖動(dòng) 如果開一段時(shí)間 水溫上來(lái)了 還抖 那就不正常了 要找4S

你倆是干什么的，說(shuō)的太專業(yè)，我理解不了

怠速時(shí)方向盤發(fā)抖很大程度上是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不順暢穩(wěn)定造成，共振引起的怠速抖動(dòng)可能性不大，因?yàn)榈∷俚臅r(shí)候發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速較低，低速引起的共振不太可能，所以怠速時(shí)發(fā)生方向盤抖動(dòng)，建議到4S店檢查維修，找到問(wèn)題才是解決問(wèn)題的最好辦法。首先用汽車故障診斷儀讀取有無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，如有查看是什么傳感器故障，進(jìn)行相應(yīng)維修。ECU版本老或出現(xiàn)故障也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，通過(guò)4S升級(jí)維修就可以解決。如沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，再檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)缺火現(xiàn)象，如有缺火現(xiàn)象檢查火花塞，鋼線，點(diǎn)火線圈，曲軸位置傳感器，以及點(diǎn)火線圈電路等。進(jìn)行相應(yīng)的維修以及更換即可。如沒(méi)有缺火現(xiàn)象發(fā)生，再檢測(cè)燃油供給系統(tǒng)，拆下輸油管鏈接燃油壓力表進(jìn)行壓力測(cè)試，如測(cè)試壓力為270Kpa～350Kpa即為正常。如燃油壓力較低，檢查油泵進(jìn)行相應(yīng)的維修。如燃油供給系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，再檢測(cè)節(jié)氣門是否干凈，如節(jié)氣門臟損，使用化油器清洗劑清洗干凈。再檢測(cè)怠速閥是否工作，如怠速閥不工作，更換即可。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或慮清器芯有問(wèn)題，如把慮清器芯拿掉，抖動(dòng)消失，則更換慮芯即可，當(dāng)然節(jié)氣門應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和時(shí)間定期清洗。如節(jié)氣門以及怠速閥沒(méi)有問(wèn)題，再檢測(cè)噴油嘴是否工作或堵塞，如噴油嘴不工作或異常泄漏，檢查噴油嘴線路，進(jìn)行相應(yīng)的維修。如噴油嘴沒(méi)有問(wèn)題，再檢查各缸缸壓，如缸壓達(dá)到8個(gè)以上即為正常。如缸壓不足，去修理廠進(jìn)行相應(yīng)維修即可。另外，如果是機(jī)

汽車怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問(wèn)題，只要是在“合理抖動(dòng)”的范圍，就不用維修。每輛車的方向盤都是存在抖動(dòng)現(xiàn)象的，只不過(guò)有的車抖得不易察覺(jué)，有的車抖得難以忍受而已。 在“不易察覺(jué)”到“難以忍受”這個(gè)階段，包含了許許多多得問(wèn)題，其中光“難以忍受”中還有各人的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。 故障性抖動(dòng)一般都很明顯。稍有經(jīng)驗(yàn)的修理工隨便一眼就能找出原因，因此這種抖動(dòng)的修理相對(duì)很容易。 發(fā)動(dòng)機(jī)與全車有許多地方關(guān)連，也都有震動(dòng)隔離措施。例如變速連桿的震動(dòng)隔離措施失效，變速手柄摸上去就會(huì)有麻的感覺(jué)。 方向盤的抖動(dòng)是全車振動(dòng)的特征，某些不足以引起全車振動(dòng)的震源只能發(fā)出響聲。有人問(wèn)為什么轉(zhuǎn)速提高，方向盤就不抖？這里有兩個(gè)原因 1、轉(zhuǎn)速一高，振動(dòng)頻率就高。在震動(dòng)能量不變時(shí)，頻率與振幅為反比，振幅一小，方向盤的抖動(dòng)就不易察覺(jué)。 2、轉(zhuǎn)速一高，飛輪的慣量也越大，衰減了振動(dòng)源的振幅，方向盤就也不容易抖。