最好2個(gè)小時(shí)就休息

最主要你感覺(jué)累了 就要去服務(wù)區(qū)休息一下 注意安全啊

規(guī)定要求是連續(xù)駕車(chē)不超過(guò)四個(gè)小時(shí)，休息不少于20分鐘。實(shí)際要以個(gè)人身體狀況和路線規(guī)劃為依據(jù)。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。疲勞駕駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為，駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)造成行車(chē)中反應(yīng)遲鈍、困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況并采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施，極易發(fā)生交通事故駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。最主要是自己的身體來(lái)判斷。

交通法規(guī)定：司機(jī)連續(xù)駕駛車(chē)輛4小時(shí)必須休息二十分鐘以上，方可繼續(xù)駕駛，否則視為疲勞駕駛。

高速上面連續(xù)行車(chē)超過(guò)四個(gè)小時(shí)不休息的話就是疲勞駕駛了，所以為了自身的安全注意休息。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。疲勞駕駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為，駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)造成行車(chē)中反應(yīng)遲鈍、困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況并采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施，極易發(fā)生交通事故

《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。疲勞駕駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為，駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)造成行車(chē)中反應(yīng)遲鈍、困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況并采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施，極易發(fā)生交通事故駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。