天氣太熱太冷都有影響

看路況，紅燈多肯定費(fèi)

反正一直在城市開，經(jīng)常遇到堵車，很正常，我看同樣的車，還有開到7.5個(gè)油的。。。。雖說(shuō)我的駕駛技術(shù)也不是很高。。。

9個(gè)油還高，我覺(jué)得已經(jīng)是個(gè)很不錯(cuò)的水平了，油耗跟駕駛習(xí)慣和路況是否擁堵有很大的關(guān)系的。

同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

樓主您好!油耗根據(jù)現(xiàn)實(shí)車況、駕駛方式以及行駛速度和地面情況、車輛輪胎氣壓有關(guān)系經(jīng)常市內(nèi)行駛比跑高速油耗高一點(diǎn)

降低油耗的方法如下：1、夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調(diào)制冷效果不好，不少人會(huì)加大風(fēng)速和降低溫度，以達(dá)到?jīng)鏊男Чｈb于空調(diào)將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時(shí)對(duì)空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。2、頻繁急剎是導(dǎo)致油耗居高的主因。頻繁的急剎，是導(dǎo)致汽車油耗居高不下的主因。而來(lái)自具備儲(chǔ)存動(dòng)能的油電混合動(dòng)力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級(jí)別的車型低40%左右，從這個(gè)側(cè)面的數(shù)據(jù)也反映，市區(qū)綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關(guān)系明顯。3、依靠慣性行駛是節(jié)油的關(guān)鍵?！皯T性行車”省油眾所周知，但在實(shí)際的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，真正能用好慣性行車的車主，并不多見(jiàn)。記者就“踩剎車的時(shí)間和踩油門的時(shí)間”針對(duì)經(jīng)常在禪城城區(qū)駕駛的近二十名車主的隨機(jī)采訪發(fā)現(xiàn)，超過(guò)半數(shù)的車主表示，踩剎車至少占市區(qū)行駛時(shí)間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。4、小排量車空調(diào)不宜開啟過(guò)猛。在太陽(yáng)底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調(diào)。合理的做法是開啟車窗（也可把車門打開），在不開啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)置較高檔位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調(diào)。除了恰當(dāng)開啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對(duì)于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)能油耗。希望我的回答能夠幫助到您,!

車友你好這個(gè)你就正常開就行別太在意油耗，