4S的油不行；再去4S保養(yǎng)，要5W-30的；那些小工可不管你車適合不適合，油耗高不高，開著沒毛病就行。

下次換A1B1體系認證的5W-30試試，有驚喜。咱車發(fā)動機源自馬自達，運動粘度參數不易太高。同樣是5W-30，A3B4適合德系車，運動粘度高；不適合咱們80用；更不用說5W-40的機油了。

千萬別用5W-40機油，不適合X80的發(fā)動機。咱們80發(fā)動機源自馬自達，適合5W-30機油，而且是A1B1體系認證的，運動粘度不要太高。用5W-40或A3B4、C3、C5體系認證的機油，明顯感覺機油阻力大，油耗增加。

我換了兩次灰殼5w40的，剛開始噪音大，1000公里以后噪音有改善，小了不少，油耗沒有特別的，行車電腦顯示時速29油耗9.6，下次準備換5w30大機油試試，2.0的發(fā)動機用40的機油黏度有點大

狗東、某寶都行?？翠N量、口碑好的應該沒問題。我從13年開始，固定在某寶買機油，一直用到現(xiàn)在，1年1萬KM保養(yǎng)一次，別管真假，車子沒毛病，價格便宜，挺好。以前的B50、路寶到去年新提的陽光，都在用；X80打算出保后繼續(xù)用。

全球購機油，比實體店更靠譜。網購、實體店都有假貨，看商家信譽、口碑、銷量分辨吧。網上的機油不是太便宜了，而是實體店賣的太貴了；實體店的房租、人工成本太高，哪怕賣的貴，也未必能賺錢，畢竟銷量低（網店月銷量可能比實體店一年銷量都高），不賣假貨，實體店很難賺錢。全球購都是整桶進口的機油，繳納關稅而已；正品行貨都是油液進口，國內二次灌裝的。這個灌裝企業(yè)的增值稅、人工成本、企業(yè)利潤等等，都得打入機油售價里，賣的自然就貴了。我哥們以前干實體汽配商店的；常見的做法就是用國產正品機油，換包裝，充當進口機油賣，車子也用不壞，差價巨大。再就是很多4S或連鎖店，有那種所謂的鐵桶專供貨（如美孚、殼牌等），100%是假貨。