H5運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？一汽的2.0T為什么這么弱？
然后地離開(kāi)
2019-09-17 16:45:38
H5唯一的遺憾就是發(fā)動(dòng)機(jī)比較弱，1.8T184馬力，250扭矩，弱了一點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)版不知道是不是上2.0T，但是2.0T還是弱了點(diǎn)，204馬力，280扭矩。和其他國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、上汽相比，都不行。希望H5上2.0T的話，能夠220馬力以上，350扭矩。
9個(gè)回答
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penny_x 2019-09-17 18:41:05
因?yàn)闁|北人不和上海人一樣喜歡虛標(biāo)功率，東北人實(shí)在，標(biāo)的都是輪上實(shí)際功率!以H7為例，2.0T的電噴機(jī)推動(dòng)1.8噸多的H7百公里只要8.11秒，推背感十足!一汽跟著德國(guó)佬別的沒(méi)學(xué)會(huì)，玩發(fā)動(dòng)機(jī)和加長(zhǎng)空間，那是賊溜!雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看著確實(shí)不怎樣，但我的H7跑到240輕輕松松，紅綠燈除非碰到小鋼炮，否則永遠(yuǎn)第一 -
王玨 2019-09-17 18:17:33
第三代發(fā)動(dòng)機(jī)都下線了還生產(chǎn)老機(jī)？希望現(xiàn)在三代機(jī)產(chǎn)能爬坡，明年能換上 -
howells_cn 2019-09-17 18:14:54
發(fā)動(dòng)機(jī)扭距確實(shí)沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，反應(yīng)時(shí)間稍長(zhǎng)，不過(guò)舍得給油還是有反饋，整體表現(xiàn)一般，總比虛標(biāo)強(qiáng) -
現(xiàn)款h5的1.8t直噴還生產(chǎn)嗎？2020款h5能換上新發(fā)動(dòng)機(jī)不~
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黃處長(zhǎng) 2019-09-17 18:05:44
標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)有差，紅旗的2.0T應(yīng)該是輪上的，沒(méi)有標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)端數(shù)據(jù)的高。以h7的車重，它的加速成績(jī)跟很多標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)端更高數(shù)據(jù)的類似。 -
wzahsn17 2019-09-17 17:51:24
馬力夠了，扭矩太小。 -
zzlgay 2019-09-17 17:47:59
第三代2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)!hs5就是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī) -
ninf0660 2019-09-17 17:29:44
你說(shuō)的那個(gè)是舊款電噴的數(shù)據(jù)，新款直噴分高低功率，低功率224馬力和340NM扭矩，高功率250馬力和380NM扭矩，H5運(yùn)動(dòng)版用的哪個(gè)還不知道，反正舊款電噴已經(jīng)不生產(chǎn)了 -
xiaoye114 2019-09-17 17:06:54
說(shuō)實(shí)話，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在確實(shí)還算是有一個(gè)軟肋，估計(jì)用不了，今年國(guó)家也會(huì)追上1000個(gè)一樓品牌的動(dòng)力參數(shù)
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