發(fā)現(xiàn)三還是很經(jīng)典的，再砍砍價(jià)吧。另外用綠本在環(huán)保局網(wǎng)站能查具體能不能升國(guó)三。如果不能升國(guó)三這個(gè)價(jià)格就太貴了。北京國(guó)一國(guó)二已經(jīng)開(kāi)始有限制了。

20w可以買(mǎi)08年的4.4頂配。頭兩天幫朋友看了幾臺(tái)，都是07,08的8缸4.4。要價(jià)都在20-24之間，看車(chē)況。不板正的要20以下。發(fā)現(xiàn)3建議買(mǎi)4.4的，別買(mǎi)4.0的，排量雖然只差0.4，但是差了兩個(gè)缸。4.0的是福特發(fā)動(dòng)機(jī)，加速肉，4.4的是捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)。但是一定要買(mǎi)板正的，能使住，修過(guò)的就得總跑修理廠(chǎng)了，而且修不住。配件全部是拆車(chē)件，不貴。買(mǎi)個(gè)純凈水的整車(chē)才6萬(wàn)，配件又能高到哪里去。但是畢竟年頭長(zhǎng)了，該保養(yǎng)的地方很多，二手車(chē)到手花個(gè)幾萬(wàn)重新保養(yǎng)也是正常的。

06年8月底上牌的頂配，19.3拿下的注意幾點(diǎn)問(wèn)題:1.我這車(chē)是國(guó)二的，而且升不了國(guó)三；2.拿回來(lái)折騰好價(jià)格不便宜，我這車(chē)整進(jìn)去了四萬(wàn)多了，基本收拾妥當(dāng)了；3.價(jià)格還可以往下談，不要太心急，要抱著錯(cuò)過(guò)這輛還會(huì)有更好的心態(tài)去砍價(jià)

里程看一下車(chē)是公里表還是英里表就知道了。這個(gè)年代的發(fā)現(xiàn)很少有公里數(shù)少的。如果真是放了四五年沒(méi)開(kāi)其實(shí)膠套和油水可能需要更換，如果打算入手好好留著至少要有個(gè)1萬(wàn)多的預(yù)算收拾一下。你說(shuō)的儀表臺(tái)開(kāi)裂和方向盤(pán)，應(yīng)該都是氣囊位置的皮薄了。通病，這個(gè)所有發(fā)現(xiàn)三都是一樣的。4.4排量的發(fā)現(xiàn)三還是不錯(cuò)的?？纯淳唧w車(chē)況后期可能的問(wèn)題不是太多的。我們有個(gè)兩個(gè)客戶(hù)的發(fā)現(xiàn)三都是是8萬(wàn)公里左右，個(gè)人一手，全套G4改裝件。家里車(chē)多開(kāi)的少，一年一保養(yǎng)，換件從來(lái)沒(méi)問(wèn)過(guò)價(jià)格。不過(guò)就是不賣(mài)啊。