學(xué)習(xí)了，當(dāng)時(shí)只在天貓搜了下這個(gè)規(guī)格的，只有3st靜音和操控的，還不知道有其他的型號(hào)，下次換之前有必要來(lái)論壇一下一直開s擋有無(wú)對(duì)車子損害啊

我根本沒(méi)打算過(guò)浩悅這款，不單太軟，花紋還太小，排水溝也非常小，比原裝普利司通還小，大雨天開高速路過(guò)積水容易水滑，普利司通在大雨天在高速路90多時(shí)速過(guò)積水也側(cè)滑過(guò)，所以以后打算向Baby朔兒看齊，一步到位直接上PSS或PS4S啦暈車你可以開運(yùn)動(dòng)檔（S）補(bǔ)救一下啊！我的車就因?yàn)殚_D檔減震太軟，車身在起伏路面搖動(dòng)太大，LD說(shuō)會(huì)頭暈就一直開S檔，S檔絕對(duì)不會(huì)暈。因?yàn)樗膫€(gè)CDC減震阻尼明顯比D檔大，車身不會(huì)有過(guò)多的搖動(dòng)、傾側(cè)的，安全性也加強(qiáng)了呢。

客氣啦！這些我也是在論壇上學(xué)到的，買車前在壇子上學(xué)了一年，買車2年多也一直在壇子上偷師，君越的運(yùn)動(dòng)檔感覺(jué)與其他車的運(yùn)動(dòng)檔不大相同，其它的運(yùn)動(dòng)檔聽說(shuō)轉(zhuǎn)速一直會(huì)比D檔高，而君越的運(yùn)動(dòng)檔只是換檔時(shí)機(jī)延遲一點(diǎn)，換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速比D檔換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)點(diǎn)，升檔后轉(zhuǎn)速會(huì)馬上降到與D檔相同檔位相同的轉(zhuǎn)速（在高速上對(duì)比測(cè)試過(guò)多次），也就是電腦邏輯調(diào)校的不同，換檔時(shí)油門調(diào)校會(huì)比D檔高點(diǎn)、轉(zhuǎn)速相對(duì)也會(huì)高點(diǎn)、動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)，自然加速快點(diǎn)、超車能力強(qiáng)點(diǎn)，這樣對(duì)于1.75噸車重的老君越來(lái)說(shuō)頓挫會(huì)更小，對(duì)機(jī)械的損傷也會(huì)更小吧？我個(gè)人是這樣認(rèn)為，你覺(jué)得呢？

開玩笑了，哪里有輪胎會(huì)讓你打到290的胎壓，正常就240左右，夏天天熱會(huì)上升到260或者270，這胎本來(lái)就很軟，跟胎壓沒(méi)半毛錢關(guān)系。

我的13款2.4L原廠普利司通胎也是這個(gè)型號(hào)，30000公里前也是按車門上標(biāo)的長(zhǎng)年打230，結(jié)果前輪兩側(cè)胎肩嚴(yán)重同時(shí)偏磨，咨詢專業(yè)輪胎店說(shuō)是因?yàn)榍拜喬哼^(guò)低，不適合君越的車重，建議前輪打250--260，后來(lái)就冷車一直打250以上，熱車最高去到280左右，也不會(huì)感覺(jué)太硬，也許是開兩年多的減震彈簧已經(jīng)足夠軟了，現(xiàn)在接近40000公里前胎肩沒(méi)有再出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象啦。