后續(xù)：換了火花塞之后過(guò)了幾天又開(kāi)始抖，不僅怠速，P檔，R檔低速時(shí)也抖動(dòng)，最后只能買(mǎi)了4個(gè)高壓線圈，換上器了，順便上網(wǎng)再搜了一下如何更換火花塞，有一個(gè)非常重要的在換完火花塞之后的工作“車(chē)子電瓶線正級(jí)卸下來(lái)，過(guò)30秒后安裝。為了讓電腦板從新識(shí)別火花塞的點(diǎn)火角度，從而達(dá)到最佳的點(diǎn)火效果?！?，原來(lái)打算斷一下電瓶線的看看能不能解決，后來(lái)想既然高壓線圈買(mǎi)了就一起換了好了，我現(xiàn)在16萬(wàn)公里，12萬(wàn)公里的時(shí)候換了兩個(gè)，這次四個(gè)一起換了。測(cè)試了一下，感覺(jué)很好，恢復(fù)到最早以前的狀態(tài)了?，F(xiàn)在不確定是換完火花塞沒(méi)斷電瓶電導(dǎo)致的，還是高壓線圈有問(wèn)題。朋友們自己換的時(shí)候一定要注意這一點(diǎn)，換完之后斷開(kāi)電瓶線，我看網(wǎng)絡(luò)上很多人抱怨換完之后抖動(dòng)異常的，都重新去4S點(diǎn)又換了一次，有很大的概率就是換完之后沒(méi)斷電瓶線。。。

我的也抖，但怠速不抖，而是放開(kāi)剎車(chē)起步那幾秒鐘抖得厲害，或者是D/R檔帶剎車(chē)走起抖得你懷疑人生。

其實(shí)原廠的普通型火花塞完全夠用了!!!!!!!!

今天清洗了節(jié)氣門(mén)，下午看看效果，不行就清洗噴油嘴了

節(jié)氣門(mén) 火花塞 汽油濾 噴油嘴 都換過(guò)嗎 洗過(guò)沒(méi)

火花塞換了么？

我的也是12款，掛前進(jìn)檔的時(shí)候踩著剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)輕微震動(dòng)

火花塞和噴油嘴，火花塞電極在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用以后跳火間隙就會(huì)變大，間隙大了以后就會(huì)影響火花塞的點(diǎn)火，有可能會(huì)出現(xiàn)火花塞偶爾跳火失敗的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。另一個(gè)主要原因就是噴油嘴，噴油嘴在工作時(shí)汽油中的膠質(zhì)物在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫環(huán)境下就容易殘留在噴油嘴底部，如果膠質(zhì)物過(guò)多就會(huì)影響噴油嘴工作，導(dǎo)致噴油嘴卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

冷車(chē)高怠速，所以不會(huì)抖動(dòng)，熱車(chē)后怠速下降，估計(jì)節(jié)氣門(mén)和怠速閥需要清洗。

您好，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。可能和積碳有關(guān)。您可以做一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗