ABS是車輛的制動防抱死系統(tǒng)。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大。 什么情況下ABS燈會亮? 1.ABS燈常亮 如果ABS燈常亮,多為部件故障。 a.線路連接故障,這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有ABS系統(tǒng),但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實還是有所差異的。輪速傳感器插線松脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關(guān)保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。 b.ABS控制單元(ECU)編程的問題,很可能是控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確,重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這一項需要用到專用的檢測電腦。 c.ABS總泵的問題。 d.ABS控制單元(ECU)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。 2.ABS燈亮一段時間后熄滅 一是前輪打滑,如走過冰雪路段。因為前后輪轉(zhuǎn)動情況不同,同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別,ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了,或者 把鑰匙旋到打火那個檔,但是別打火,這個時候儀表的燈全亮(電腦自檢),過幾秒自檢完了,燈就滅了,然后再打火,這樣可能abs燈可能會滅。 二是車輪上的ABS車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號,使ABS電腦無法判別車速,不能斷定車輪的滑移率,進而不能發(fā)出相應(yīng)動作指令來調(diào)節(jié)制動。如果ABS和手剎燈同時點亮,則預(yù)示車輛的制動系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴重故障,此時切不可繼續(xù)行駛,應(yīng)立即將車減速停靠路邊,及時與維修站聯(lián)系救援。
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