將從去年年底到現(xiàn)在我長(zhǎng)途次數(shù)跑得少了些，現(xiàn)在的實(shí)際綜合油耗是7.3個(gè)比以前的7個(gè)不到水平有所提高。但是仍然是比較省油的狀態(tài)！不是表顯油耗！

很奇怪哈！馬自達(dá)自己跟自己較勁（一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)技術(shù)上東歐相互壁壘哈）。關(guān)鍵是這個(gè)點(diǎn)火高壓包，是馬自達(dá)自己生產(chǎn)的還是有專門的供應(yīng)商提供的？？？

你聽(tīng)好了，一汽馬自達(dá)點(diǎn)火高壓包死4線，長(zhǎng)安馬自達(dá)是三線，，多出一線，您想想用途是什么，我也不知道，你要問(wèn)4S電技工也回答不了你，這就是技術(shù)壁壘，，，電腦點(diǎn)火程序是車的精髓，外資是不會(huì)給你高級(jí)別版本的，，你也不要憎恨外資，換成是你也更不愿意給別人技術(shù)

至少20多公里，這車的油耗才會(huì)下降到6點(diǎn)幾。頭20公里油耗至少得8點(diǎn)幾。還有就是，這20公里，速度不能低于60。低于60，油耗是降不下去的。

既然買了，就別那么在意油耗，本來(lái)這就是個(gè)消耗品。你要是非要天天計(jì)較這個(gè)，你就賣了它，徒步，或者擠公交。什么事都有兩面性，看你怎么想。

樓主安慰你的都是長(zhǎng)安的拖，，這車就是油耗高，，，，，市區(qū)走走停停，，根本沒(méi)有辦法和合作車比，點(diǎn)火程序，行車電腦級(jí)別就是低。

“帥豬豬2018/04/3022:58:56發(fā)表在15樓樓主安慰你的都是長(zhǎng)安的拖，，這車就是油耗高，，，，，市區(qū)走走停停，，根本沒(méi)有辦法和合作車比，點(diǎn)火程序，行車電腦級(jí)別就是低?！?------------------------------你在前面將的是點(diǎn)火程序、和行車電腦問(wèn)題，怎么不回答這些問(wèn)題怎么又轉(zhuǎn)到點(diǎn)火線圈上了捏！點(diǎn)火程序問(wèn)題和行車電腦問(wèn)題，是不是有把握能弄清湖差別在哪些地方？你到底是有沒(méi)有準(zhǔn)頭？別到處游走的轉(zhuǎn)移話題好不好，別用你自己的猜測(cè)當(dāng)依據(jù)好不好！如果你講你的猜測(cè)當(dāng)依據(jù)，也就直接說(shuō)明你對(duì)自己的猜測(cè)深信不疑，也就是你有把握能夠證明你自己的猜測(cè)是正確的，既然這樣就拿出理論和實(shí)踐中的證據(jù)來(lái)論證你自己猜測(cè)的正確性，如果沒(méi)辦法證明你自己猜測(cè)的正確，則只能說(shuō)明你是信口胡說(shuō)八道。----------------------當(dāng)然，我現(xiàn)在正按照你的要求，正在很認(rèn)真的在傾聽(tīng)的的論證。并且想知道所謂的精髓、所謂技術(shù)壁壘的對(duì)測(cè)的論證！是不是我可以按照你說(shuō)的精髓、壁壘猜想，馬自達(dá)自己會(huì)研發(fā)自己特有的行車電腦和編寫(xiě)自己的點(diǎn)火程序，根本不需要向其他汽車周邊碰見(jiàn)廠商采購(gòu)你所說(shuō)的精髓部分的額零部件？？？

再有，為什么我的油耗沒(méi)有樓主那么高，綜合油耗也就7個(gè)油不到，難道我的手動(dòng)樂(lè)趣，在點(diǎn)火程序上和行車電腦上你樓主的V7車有特殊的地方嗎？這個(gè)讓我很困惑，你也幫我推測(cè)推測(cè)，幫我釋疑吧！