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我要提問

寶馬X3有體檢過(guò)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)的嗎?

yang6010 2019-09-18 13:50:37

如題,驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)什么時(shí)候起作用,和沒選裝的駕駛感受有何不同?一般用車有選裝必要嗎?

12個(gè)回答
  • 扭大秧歌 2019-09-18 17:13:25
    我選裝了,有總比沒有強(qiáng)吧
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  • abc7788 2019-09-18 16:50:29
    沒啥用,雖然不貴
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  • szbhqyjh 2019-09-18 16:27:11
    感覺不出來(lái)的
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  • fs-wing 2019-09-18 16:21:20
    已經(jīng)選裝了,還沒試過(guò)。。
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  • yang6010 2019-09-18 16:00:17
    看貼子是采取對(duì)內(nèi)側(cè)輪胎制動(dòng)的方式,就是不知實(shí)際效果
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  • yang6010 2019-09-18 15:38:58
    過(guò)彎時(shí)沒感覺嗎
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  • szbhqyjh 2019-09-18 15:31:38
    我也加了,沒有試出效果
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  • 哈哈2009 2019-09-18 15:16:55
    我選了,等車中。我想知道是被動(dòng)還是主動(dòng)
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  • yang6010 2019-09-18 14:51:02
    應(yīng)該不是
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  • 風(fēng)吹那夜 2019-09-18 14:26:33
    我猜應(yīng)該是對(duì)于越野脫困方面有一定幫助的,這個(gè)要根據(jù)自己的實(shí)際用車需求來(lái)選配吧。
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  • DYXQOK 2019-09-18 14:16:19
    一千塊錢不著急的話無(wú)論如何也裝吧
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  • 福特的夢(mèng)想 2019-09-18 14:09:43
    驅(qū)動(dòng)分配是在左右輪之間按情況需要分配動(dòng)力,這樣在過(guò)彎的時(shí)候可以把動(dòng)力多分配些給外側(cè)輪胎,從而達(dá)到平衡的目的,使車子不至于側(cè)滑,如果經(jīng)濟(jì)條件允許,建議選裝。
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