冷啟動抖動不重要，行駛期間，不抖動，才是重點

不抖不凱迪

抖抖更健康

正?，F(xiàn)象!受環(huán)境溫度影響，汽油有時霧化不好，霧化不好，燃燒就不充分，故剛啟動時會出現(xiàn)短暫的抖動!

冷車啟動水溫低，機油沒有完全流動潤滑起來，發(fā)動機聲音會大，怠速高，抖動，隨著發(fā)動機運行，水溫慢慢上升，機油潤滑，聲音會變小，怠速達到正常轉(zhuǎn)速，抖動消失。

什么是車輛冷啟動在解決這個問題之前，我們首先要了解到什么是冷啟動？最權(quán)威的說法就是在發(fā)動機里面的水溫度比較低的情況下，開始啟動車輛就是常說的冷啟動。還有一種解釋就是指車輛發(fā)動機完全冷卻潤滑油全部流入油底殼，車輛在禁止狀態(tài)下12小時以上再次啟動發(fā)動機。也就是車輛在沒有溫度沒有潤滑的情況下啟動，我們就叫它冷啟動。不管這兩種解說那個更加準確一些，我們可以了解，冷啟動就是車子熄火后放了足夠長的時間，然后再次點火就具備了冷啟動的條件，也就是我們常說的冷啟動了。冷啟動后發(fā)動機為什么會抖那了解了冷啟動之后，我們再來看一下標題上的問題，為什么冷啟動之后車子會發(fā)生劇烈抖動？這可不是因為汽車因為寒冷而打顫。汽車點火需要足夠的能量才能維持正常運轉(zhuǎn)，低溫時由于缸內(nèi)阻力較大，這時候ECU默認調(diào)整空燃比至過濃狀態(tài)，所以車子在啟動的時候，才會出現(xiàn)車輛的啟動怠速低同時伴有大幅抖動的原因。故障也會導致冷啟動怠速抖動那么除了上面的這個原因之外，還有什么也會導致汽車開啟是會發(fā)生抖動呢？1、發(fā)動機產(chǎn)生過量積炭當年限較高，發(fā)動機產(chǎn)生了一定量的積炭，而積炭會吸收部分油氣，導致燃燒不完全，車子的動力不夠，也會造成開車時車輛抖動的現(xiàn)象。2、氧傳感器沒有達到工作溫度氧傳感的最低工作溫度是370攝氏度。而冷啟動情況下，氧傳感器在這段時間是無法工作的，所以傳到ECU上就會有一定的判斷失誤，進而造成油氣混合、點火時間的控制也會產(chǎn)生偏差，這必然會減少汽車的動力輸出，從而發(fā)生一定的抖動現(xiàn)象。3、缺缸這種情況常見于多缸火花塞的汽車，出現(xiàn)的情況可能是一個氣缸不工作或者是多個缸不工作，如果你的汽車氣缸較多，出現(xiàn)一個氣缸不工作的話表現(xiàn)還不明顯，如果氣缸較少或者是2個以上氣缸不工作，主要表現(xiàn)就是發(fā)動機發(fā)生比較明顯的震動從而導致汽車也會出現(xiàn)抖動的情況。當然，可能還有一些原因會導致汽車發(fā)生抖動，比如油的質(zhì)量不行、水溫傳感器失靈、廢氣循環(huán)的閥門出現(xiàn)狀況等等，所以在發(fā)生這種情況的時候，不能麻痹大意，而是要去正規(guī)的修理廠去進行一次檢修。每一款車的每一個細節(jié)都需要我們細心的去對待，這樣才是對車負責，也是對我們安全的一個保障。

去年12月份的車，跑了6000公里。不可能是積碳

水溫低時候，屬于冷車，發(fā)動機聲音很大，特別是冬天，那個聲音跟拖拉機一樣，而且震動較大，但是熱車就好了（溫度越低熱車時間越長），這個屬于正?，F(xiàn)象，因為冷車燃燒潤滑都不好!冷車轉(zhuǎn)速高，熱車轉(zhuǎn)速低，正常的!

冷車抖動的原因如下:1. 節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多.2. 發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動.3. 點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸.4. 油壓或缸壓低,導致動力不足等.5. 燃油品質(zhì)不合格.6. 怠速控制閥損壞或過臟.7. 進氣歧管漏氣.8. 發(fā)動機支臂或機爪墊損壞等.9. 機油氧化或級別低,主要是低溫流動性差,發(fā)動機冷啟動保護不到位.

5000公里加了一瓶HKS的毒藥，一直用的是98的汽油。

車子 在冷車狀態(tài)下啟動時,由于發(fā)動機的怠速沖高,這時是會抖的,怠速正常時就可以了

基本正常，冷啟動的時候混合氣濃度較高，汽油燃燒不充分就會導致這個問題產(chǎn)生，建議定期使用除積碳的添加劑，可以幫助這個問題解決。