說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)模式下也就是DS檔，按一下?lián)芷蜁?huì)切換到Dm檔，就可以用撥片調(diào)節(jié)檔位了，一般跑高速合適，Dm檔可以手動(dòng)撥片上7檔轉(zhuǎn)速較低比較省油，爬大坡感覺(jué)比較吃力也可以切換到Dm手動(dòng)調(diào)到抵擋，平時(shí)用不太上

你有什么用

運(yùn)動(dòng)模式操作換擋撥片自動(dòng)進(jìn)入手動(dòng)模式，可根據(jù)路況手動(dòng)升降擋位。

換擋撥片只適合1.5T的比較好用，只適合跑高速，手動(dòng)擋切入七檔時(shí)，轉(zhuǎn)速只有2300轉(zhuǎn)，動(dòng)力足提速快，這個(gè)撥片你只用升檔，不用主動(dòng)降檔，踩剎車(chē)會(huì)自動(dòng)降檔，你負(fù)責(zé)升就OK了，如果你覺(jué)得動(dòng)力不足可以主動(dòng)降檔也可以，只適合跑高速，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)高功率版的，跑高速自動(dòng)檔不太容易升七檔，一踩油門(mén)就切六檔了，所以撥片高速很舒服，油耗可以跑到8.2，一般跑到八十碼在點(diǎn)運(yùn)動(dòng)模式，加檔就是M擋了，個(gè)人比較喜歡開(kāi)車(chē)不會(huì)打瞌睡。

長(zhǎng)下坡可以手動(dòng)減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速

答:沒(méi)什么卵用

開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式就可以撥片換擋了

原理上是模擬手動(dòng)擋、在CVT變速箱上沒(méi)什么實(shí)際意義、說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是假的手動(dòng)擋

沒(méi)看明白啊，能具體點(diǎn)嗎

沒(méi)用過(guò)，市里代步

左邊的—代表降檔，右邊的 代表升檔，換擋速率比較快，方便操作。

冠道換檔撥片是模擬手動(dòng)模式駕駛，一般是在手動(dòng)擋模式下使用，樓主只需要試一上就知道了。

您好，冠道手動(dòng)換擋模式操作：拉起左側(cè)（-）換擋撥片降檔，拉起右側(cè)（ ）換擋撥片升檔。每次操作換檔撥片都會(huì)改變一次檔位。若要連續(xù)換檔，在再次拉動(dòng)換檔撥片到下一檔前松開(kāi)換檔撥片。當(dāng)冠道處于 SPORT（運(yùn)動(dòng)）模式，變速器位于D位置時(shí) :車(chē)輛將進(jìn)入手動(dòng)換檔模式，M（手動(dòng)換檔模式）指示燈和檔位選擇指示燈點(diǎn)亮。如果車(chē)速增加且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近轉(zhuǎn)速表紅色區(qū)域，變速器自動(dòng)升檔。可按下多路況駕駛適應(yīng)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)選擇 SPORT（運(yùn)動(dòng)）以外的模式，取消該模式。或者按下D按鈕返回至正常行駛 SPORT（運(yùn)動(dòng)）模式。取消了手動(dòng)換檔模式時(shí)，手動(dòng)換檔模式指示燈和檔位選擇指示燈熄滅。