家里的一直用著好好的

不可能沒冷媒，是冷媒失效了。。。沒冷媒麻煩就大了。

我基本從來不折騰車，4年13萬就換了個二手中控導(dǎo)航后視，加了一個定速巡航。。。?？照{(diào)管道清洗，雪種，可視蒸發(fā)箱清洗折騰下來至少得700，800左右，還不一定有效果。

不是涼的問題，是樓主說壓縮機異響問題。他不知道我告訴他而已。

壓縮機檢查一下

制冷有效果了嗎？

清洗一下不就行了，洗完又用4年也值了。8年也差不多換車了，虧著自己干嘛

我的4年，感覺制冷效果不好就途虎150換了雪種，效果就好那么一點。。?？照{(diào)濾換了。技師說了要達到新車水平，得清洗蒸發(fā)箱，換干燥瓶，算了難得折騰。

我覺得應(yīng)該是冷凝堵塞了，鈴木產(chǎn)品的冷凝周期一般6年左右，就堵了

咱們空調(diào)壓縮機就這樣，不制冷看看要不要加雪種。

汽車空調(diào)不制冷怎么辦一、感官檢查法：1.壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài)：①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。②壓縮機內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機離合器是否打滑。2.冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)：①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。②冷凝器風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)良好。3.鼓風(fēng)機風(fēng)扇運轉(zhuǎn)狀態(tài)使風(fēng)機在“低、中、高”三速度下運轉(zhuǎn)，若有異響或電動機運轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進行維修或更換，否則送風(fēng)氣流不足。4.制冷劑液量的檢查①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明制冷劑過量。②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應(yīng)重新堅固或更換有關(guān)零件。（可用檢漏儀測漏）5.暖通閥或熱控風(fēng)擋是否關(guān)閉，其他風(fēng)擋調(diào)節(jié)是否正常建議你直接去修理店檢查 下吧。

空調(diào)不制冷的原因也是有很多種的，最大的可能就是剛才你所說的缺少冷媒的情況。

車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調(diào)開至最大風(fēng)量和最低溫度。 打開車前蓋，查看電扇和壓縮機是否運轉(zhuǎn)正常，其中有一個部件停止運轉(zhuǎn)，車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調(diào)的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴重，車主需要前往專業(yè)維修店修理。 空調(diào)的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調(diào)整一下就行了。 如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機出現(xiàn)問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調(diào)的壓縮機損壞，更換后才能正常工作。