渦輪跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系，很成熟爛大街的技術(shù)了，不是問題的開就是了。這個發(fā)動機(jī)最大的問題是容易產(chǎn)生積碳，燒好點的汽油或者用燃油寶。

建議買日系吧，油耗不低這車!

你考慮這個問題沒必要的。 市區(qū)平均車速不超過40

你糾結(jié)的問題有點多啊。。。斑竹完美答復(fù)你了。。。

建議莫買車，過兩年是新標(biāo)準(zhǔn)出來后，第一批新車，現(xiàn)在買的，也許一買就不會格了，

在市區(qū)用勸你還是別買這車

市區(qū)的速度跟渦輪介不介入沒有半毛錢關(guān)系

我15款自精，已經(jīng)跑了近6萬公里了，一般是一家三口，根據(jù)我自己的實測，城市道路大概9.2升到10升的油耗，高速公路大約6.5到7.2升的油耗。渦輪介入的時間真與速度沒有多大關(guān)系，只與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系，一般在發(fā)動機(jī)達(dá)到1750轉(zhuǎn)就會滿功率介入，即使你起步時速度是0，但如果你地板油那它也會滿血介入。這車最經(jīng)濟(jì)的用車環(huán)境是高速公路以80到90的時速，此時油耗可以控制在7升以下，城市道路一般在9升以上，習(xí)慣不好的可達(dá)到15升。

你考慮的這個沒意義，還是看看老款能不能買到實際點

我想問市區(qū)的速度而非轉(zhuǎn)速跟渦輪介入的關(guān)系

什么年代了，還有渦輪適不適合市區(qū)的說法，渦輪看轉(zhuǎn)速不是看時速，1700轉(zhuǎn)就介入了，平常起步都快2000轉(zhuǎn)。

汽車發(fā)動機(jī)的渦輪增壓轉(zhuǎn)速是根據(jù)汽車的發(fā)動機(jī)，具體的工作狀況來決定的，不同工作狀態(tài)下的渦輪介入，這款車的渦輪最早介入時間在1600轉(zhuǎn)左右，最晚在2000轉(zhuǎn)左右。