我的車D檔踩住剎車也會有抖動的感覺，換到N檔或P檔就不會抖，13年的2.4，目前3萬多公里，平時開的少，這種抖動是不是說明車子有某 方面的問題了？

啟步熄火有可能是節(jié)氣門臟了，清洗一下就正常了

原車普通火花塞4-5萬就該換，汽配城NGK鉑金20一只。機(jī)腳膠壞了是震動大不是熄火。

抖動看進(jìn)氣系統(tǒng)有沒漏氣，我車碳罐一年壞一個，這東西在別的車上用一輩子都不壞得玩意!!火花塞擰下來看看間隙和有沒有串煙!

我出保前5000一保養(yǎng) 出保7500 建議你以后別10000一次 有點久

應(yīng)該不是火花塞的原因，我遇見過樓主的問題，火花塞換了才兩萬多公里。不過，樓主真該換火花塞了，用太狠了!

機(jī)腳一般不容易壞。

換火花塞，試試看

缺缸抖動的話是你不能忍受的

火花塞是以一根細(xì)長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成的。除了類似本田飛度等少數(shù)車型外，其余車型一般都是發(fā)動機(jī)幾個缸就有幾個火花塞?；鸹ㄈ淖饔镁褪前腰c火線圈產(chǎn)生的高壓電引入到發(fā)動機(jī)的氣缸，在電極的間隙之間產(chǎn)生火花以點燃混合氣，從而使發(fā)動機(jī)做工。因此，火花塞又被稱為發(fā)動機(jī)的“心臟”。當(dāng)火花塞不能正常工作時還不進(jìn)行更換，會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題1.油耗增加、動力缺失通過上面的介紹相信大家都已經(jīng)知道火花塞是點燃缸內(nèi)的混合氣，從而提供動力的。如果火花塞性能降低導(dǎo)致不足以點燃燃油，就會使此次噴射的燃油浪費掉。這不僅僅會使得油耗上升，而且會因浪費了一次點火循環(huán)導(dǎo)致動力缺失。2.啟動困難、發(fā)動機(jī)抖動、積碳增多由于火花塞性能的降低甚至是罷工，車輛會出現(xiàn)啟動困難和發(fā)動機(jī)抖動的問題，如果在網(wǎng)上搜索類似的事件，就可以看出這類情況是時有發(fā)生的。要知道，這些不僅會對您的用車造成不便，還會對車輛造成不小的損害，例如發(fā)動機(jī)積碳增多、容易熄火等情況。3.損壞三元催化、尾氣排放不達(dá)標(biāo)如果火花塞的性能降低到很難將汽油點燃的時候，汽油進(jìn)入到排氣系統(tǒng)的三元催化器中，很容易造成高溫狀態(tài)的三元催化器損壞。同時，也可能會造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)的情況。要知道，三元催化器的價格大概在大幾千甚至萬元不等，一旦損壞，那可真就是費時費力又費錢了!

如果是火花塞的質(zhì)量已經(jīng)是不行的話，是肯定會導(dǎo)致很多故障出現(xiàn)的啊。抖動也會的。

樓主覺得火花塞有問題而且也換過，那就先拆下來檢查下看看情況如何了!

有可能和火花塞有關(guān)系，火花塞也是可以檢查的，不是火花塞原因，也有可能是積碳多需要清洗