等紅燈踩剎車，等車停下來時(shí)，轉(zhuǎn)速先降到500再升到750左右，這時(shí)候會(huì)抖一下，請(qǐng)問你也這樣嗎？

我的才跑六千多就有你說的現(xiàn)象，不會(huì)又是通病吧

我的也是這樣車跑熱了以后抖動(dòng)幾下完了就平穩(wěn)了，你的解決了嗎？我還沒有解決清洗了節(jié)氣門也不管用，我的是在一萬公里就開始抖了現(xiàn)在是一萬三千公里，4S店也查不出什么原因?qū)е碌?/div>

轉(zhuǎn)速多少？ 開空調(diào)不抖就行了，應(yīng)該算正常范圍

13000公里洗氣節(jié)門？？？樓上的比4S還狠。

D檔停車，未熄火的狀態(tài)下全車抖動(dòng)正常，如果只是轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)，就不對(duì)了，1.2T的好像要升級(jí)一下ECU，不一定是清洗節(jié)氣門。4S洗節(jié)氣門太貴了，好像至少280，外面最多100塊

只能說可能是節(jié)氣門臟了

一萬多應(yīng)該不會(huì)很臟的 我開本田4萬多 沒洗過節(jié)氣門 你有沒有加過除碳 的添加劑 可以買兩瓶試試

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。?2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。?3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。?4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

關(guān)于節(jié)氣門多久清洗1次，并沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大的關(guān)系，一般臟了就要考慮洗。當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。通常情況4S店會(huì)建議車主2-3萬公里進(jìn)行清洗一次啊，當(dāng)然不同車型情況不一樣同，比如主要城區(qū)跑的車。節(jié)氣門容易臟。

洗節(jié)氣門的話沒必要去4s店弄，不劃算的，這個(gè)在外面也就幾十塊錢，4s店洗節(jié)氣門一般都是200元起步的價(jià)格。

簡(jiǎn)單易懂 怠速底了

走走停停后等紅燈有些抖動(dòng),一般三種情況.一是水溫高或開啟空調(diào),水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動(dòng).二是,周圍有柴油車抖動(dòng)的隨抖.三是自己發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或機(jī)腳老化嚴(yán)重.