領(lǐng)克和沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的娘胎，能生出不合格的嗎？

你說(shuō)的這個(gè)是重點(diǎn)。領(lǐng)克用的是沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)。也就是高于主流標(biāo)準(zhǔn)。比如60分就及格了。但是領(lǐng)克卻做到的70分。但是這高出標(biāo)準(zhǔn)的10分，碰撞測(cè)試結(jié)果是看不出來(lái)的。這就是為什么大家測(cè)試都是五星。卻存在用料不一樣的部分因素。具論壇一位前吉利研發(fā)人員透露，03為了達(dá)到沃爾沃的制造標(biāo)準(zhǔn)堆了很多料，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板中間還加了隔音和保溫材料。如果不堆這些東西一樣可以滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但是滿足不了沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)。奈何不滿足沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)人家就不同意量產(chǎn)。

t4.9是

領(lǐng)克CMA底盤(pán)

你說(shuō)的那個(gè)啥鋼是起什么作用的？難道不是保護(hù)乘員安全的？如果是保護(hù)乘員安全，不看碰撞測(cè)試看什么？

既然是SUV離地間隙應(yīng)該不會(huì)小，要不然就不倫不類很尷尬。

沃爾沃t幾是235馬力

這個(gè)鋼那個(gè)鋼的有什么用？碰撞測(cè)試一撞就知道了。

這個(gè)平臺(tái)的車型安全性都是有口皆碑嘛，我覺(jué)得不用擔(dān)心

CMA平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)就是生產(chǎn)XC40和領(lǐng)克01.02.03的平臺(tái)。

不要急到時(shí)都會(huì)知道的

目前大家有這方面的數(shù)據(jù)嗎？

安全用料的數(shù)據(jù)如果廠家有底氣一般會(huì)直接公布，比如官網(wǎng)上可以看到，沒(méi)有公布就不知道了。