發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

我的冷車起步響，一，二檔轉(zhuǎn)速高更明顯，應(yīng)該是正時(shí)鏈條的聲音。

一五款在好路上不加油嗦嗦響，下坡熄火也嗦嗦響，加油不響，一修車師傅說是汽車的疑難雜癥，小舅子的賽歐也異響，不影響安全就不管了

我的13年的響得特別厲害!讓我賣了! 太太嚇人怕半道壞

鏈條的事，加油油壓上去繃緊了就不響了

我的也響 涼車明顯些

我的提速的時(shí)候，噠噠噠聲，可大。

我的也是，好像鏈條聲音，沒管他，在開過2年可以換車，

通病，我的14款從4萬(wàn)公里開始輕微響，到現(xiàn)在16萬(wàn)了，冷車跟拖拉機(jī)差不多了，4s老幾把說沒事，速銳更響，來搪塞。好像不是鏈條的事，我的10萬(wàn)，600多 換了已經(jīng)

檢查過空調(diào)泵軸承嗎？基本在8萬(wàn)公里就開始響，開始是怠速能聽見咣啷咣啷響，聲音不大，后來就越來越厲害。一開始以為是水泵響，換了個(gè)水泵沒解決問題，后來發(fā)現(xiàn)是空調(diào)泵軸承。從網(wǎng)上發(fā)的軸承，貨還沒到家車子就賣了。你可以自己檢查一下，把車打著，不要開空調(diào)。用一根長(zhǎng)鐵棍頂住空調(diào)泵皮帶輪后面一點(diǎn)的位置，用耳朵聽聽，聲音是不是明顯，如果聲音明顯再做下一步判斷。涼車的時(shí)候把皮帶拆掉，著車聽聽還有沒有動(dòng)靜，注意不要長(zhǎng)時(shí)間著車，水溫會(huì)高，因?yàn)樗貌谎h(huán)。沒聲音了就證明是軸承。我以前用F3跑出租了，一幫朋友都用的f3，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)百分之七八十的車都出現(xiàn)這個(gè)軸承響。

我的也一樣，鏈條響，沒管它。

提車兩年了，還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。

我的怠速也異響，

兄弟檢查一下車底下排氣管與底盤之間的隔開鐵片，我車子上次就是那個(gè)鐵片變形了碰到排氣管引起異響