看車速

這手剎拉的估計(jì)不是漂移是飛移，命都得移沒了

要看變速箱是手動(dòng)還是自動(dòng)，拉手剎要看車速，漂移動(dòng)作就是拉手剎實(shí)現(xiàn)的

車身挨護(hù)欄，手握住方向盤

不可以。

不能急拉!!只能一點(diǎn)一點(diǎn)的點(diǎn)拉!!!手動(dòng)車直接入低速擋，自動(dòng)車入手動(dòng)模式的低速擋!!!

真要是這樣，估計(jì)你忘了手剎

高速上手動(dòng)減檔（手動(dòng)和自動(dòng)擋都可以），就可以減速，預(yù)留好距離，有上坡更好，速度快直接拉手剎去減速就是找死，速度到20左右了，試著用手剎就可以停。你可以在20，30，40分別去直接拉或點(diǎn)拉手剎的感覺?；蛘吲艿?20，不踩一腳剎車，用檔位減速，試試要多大距離、多久時(shí)間、什么感覺，以上都不愿琢磨的話，平地沒啥，剎車失靈沒事，下坡很危險(xiǎn)，看好了應(yīng)急緩沖帶沖吧。實(shí)踐過才知道。什么掛空擋、蹭護(hù)欄，把握不好更危險(xiǎn)，不是每個(gè)人都穩(wěn)得住的。

如果真的失靈了，先推到空檔，再拉手剎，不要拉死，要拉一下放一下重復(fù)操作，如果手剎也斷了，那就開 到護(hù)欄邊蹭護(hù)欄吧!

我不知道別的樓層回答的人懂不懂手剎的原理，反正簡(jiǎn)單的說你遇見的情況。手剎不是分好幾個(gè)檔嗎，你先拉一個(gè)檔，如果車不側(cè)滑的話就再拉一個(gè)檔，當(dāng)你感覺車速明顯降低的時(shí)候就不要再拉了，把握好方向等車停下來就好了。手剎不是拉一下就抱死的，其實(shí)相當(dāng)于咱們用的自行車手閘一下，拉的越緊剎的越緊。

拉了沒卵用，后輪抱死，車?yán)^續(xù)往前跑。。。。。這個(gè)時(shí)候可以踩下離合器掛稍微低一點(diǎn)的檔位來減速。。。

如果高速行駛的過程中，切記不能立即使用手剎來制動(dòng)。因?yàn)榇藭r(shí)一旦拉手很有可能造成側(cè)翻，正確的做法是先使用上面的方式降速，等到車速降到30km/h之后，再緩慢拉起手剎，直至車輛停止。如果車輛上使用的是電子手剎，那么當(dāng)高速上剎車失靈時(shí)是可以通過電子手剎來減速的（部分電子手剎操作邏輯或不一樣）。當(dāng)拉起電子手剎時(shí)，此時(shí)的緊急制動(dòng)是通過ESP控制單元以略小于全力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)，達(dá)到減速的效果。

拉手剎時(shí)一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應(yīng)當(dāng)緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。

不可以，拉手剎的話，車子會(huì)容易側(cè)翻的