回答：你好!用XC200節(jié)氣門匹配不用匹配吧,不行就拆電瓶負(fù)極試試。我的雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）洗了洗節(jié)氣門,然后怠速出現(xiàn)不穩(wěn)定,一踩離合轉(zhuǎn)速就高了,然后待一會(huì)就好了,而且車怠速的時(shí)候,有的時(shí)候就想熄火,然后自己轉(zhuǎn)速就又上去了,跑起來...

昨天下午才清洗的節(jié)氣門和怠速馬達(dá)里面臟死了。首先要把電瓶斷電，拔掉怠速馬達(dá)插頭、、節(jié)氣門插頭和水循環(huán)軟管，然后拆掉怠速馬達(dá)開始清洗，記住一定要徹底清洗干凈。全部完成后再安裝最后通電發(fā)動(dòng)

電子節(jié)氣門能更精電子節(jié)氣門系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)有以下幾個(gè)部分組成：1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、轉(zhuǎn)速傳感器3、節(jié)氣門位置傳感器4、節(jié)氣門執(zhí)行器5、節(jié)氣門6、加速踏板位置傳感器7、車速傳感器8、變速器9、加速踏板10、節(jié)氣門電子控制單元（ECU）其中轉(zhuǎn)速傳感器也可以用曲軸位置傳感器或者凸輪軸位置傳感器來代替；節(jié)氣門執(zhí)行器是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，由它來推動(dòng)節(jié)氣門以控制節(jié)氣門的開度；加速踏板位置傳感器的構(gòu)造及工作原理和節(jié)氣門位置傳感器的構(gòu)造及工作原理是一樣的；節(jié)氣門電子控制單元一般是和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元做在一起的。加速踏板位置傳感器將司機(jī)需要加速或減速的信息傳遞給節(jié)氣門電子控制單元，ECU根據(jù)得到的信息，計(jì)算出相應(yīng)的最佳節(jié)氣門位置，發(fā)出控制信號(hào)給節(jié)氣門執(zhí)行器，由節(jié)氣門執(zhí)行器將節(jié)氣門開到計(jì)算出的最佳節(jié)氣門的開度位置。ECU通過與其它電子控制單元（如發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元，自動(dòng)變速器電子控制單元等）進(jìn)行通訊，ECU根據(jù)得到的節(jié)氣門位置傳感器信息、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)、車速傳感器的信息對(duì)節(jié)氣門的最佳位置進(jìn)行不斷的修正，使節(jié)氣門的開度達(dá)到司機(jī)所需要的理想位置。電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)