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我要提問

普銳斯Immd低速電池沒電時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)車輪嗎?

yyspirit 2019-09-16 21:13:06

豐田的那套不用說,低速?zèng)]電的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪。但是本田那套不是只有兩種邏輯嗎,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪,只有高速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)驅(qū)動(dòng)車輪,那本田這套低速電池沒電的時(shí)候,他難道還是發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電,電機(jī)再驅(qū)動(dòng)車輪?低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)他能直接驅(qū)動(dòng)車輪嗎

14個(gè)回答
  • 5487cfgj 2019-09-17 00:19:34
    說的是轉(zhuǎn)換不同循環(huán)。舊款支持轉(zhuǎn)換不同循環(huán)嗎?
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  • 5487cfgj 2019-09-17 00:15:58
    本田為什么要切換,當(dāng)然是電量太多,不用浪費(fèi)啊。普銳斯高速也是不停切換,你怎么不說豐田呢?
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  • 5487cfgj 2019-09-17 00:12:57
    我是普銳斯和混動(dòng)crv車主,我并不覺得crv比普銳斯油耗高,雖然crv不是轎車。豐田工程師贊美本田系統(tǒng)好不是客套話
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  • 5487cfgj 2019-09-16 23:48:09
    你為什么要提“新款”呢,潛臺(tái)詞是舊款不行?
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  • 5487cfgj 2019-09-16 23:29:24
    瞬時(shí)油耗有意義?瞬時(shí)油耗能看效率?
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  • gfj7910 2019-09-16 23:26:06
    把本田想象成一個(gè)純電車就行了,發(fā)動(dòng)機(jī)只是一個(gè)燃油充電寶,只不過能通過齒輪在高速狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪直接相連。
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  • 5487cfgj 2019-09-16 23:19:41
    豐田的帕金森發(fā)動(dòng)機(jī),功率一直都是見不得人的,豐田2。5的發(fā)動(dòng)機(jī)可以和本田2。0發(fā)動(dòng)機(jī)媲美
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  • 5487cfgj 2019-09-16 23:15:00
    最低見過65km還能直驅(qū)
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  • yyspirit 2019-09-16 22:52:57
    那會(huì)不會(huì)存在一個(gè)問題,連續(xù)爬坡,發(fā)動(dòng)機(jī)充電速度小于電機(jī)耗電速度,爬不上去了。豐田是可以低速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪的,或者油電混合驅(qū)動(dòng)車輪。本田的那套很少出現(xiàn)油電混合驅(qū)動(dòng)車輪的吧,他是發(fā)動(dòng)機(jī)到1號(hào)電機(jī)一股力量和電池到2號(hào)電機(jī)兩股力量驅(qū)動(dòng)車輪?我似乎能理解為什么中高速時(shí)本田加速不如豐田了
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  • 檸檬不怕酸 2019-09-16 22:37:38
    低速直驅(qū)不了,速比不對(duì)
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  • raolei511 2019-09-16 22:22:37
    另外,發(fā)電機(jī)發(fā)完電不需要一定經(jīng)過電池的,可以直接給驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛不是么,不然雙電機(jī)要來干啥
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  • raolei511 2019-09-16 21:55:45
    低速不會(huì),完全的串聯(lián)混動(dòng)。只有在75km/h以上才有可能直驅(qū),你把這貨想象成只有一個(gè)5檔(巡航檔)的at變速箱就好。
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  • lkfvmkvlj 2019-09-16 21:38:20
    本田就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電給電池,電池驅(qū)動(dòng)。只有一定的速度下發(fā)動(dòng)機(jī)才能直連。
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  • yyspirit 2019-09-16 21:38:09
    來人啊
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