有個(gè)性，哈哈。 其實(shí)用油跑最合適，電驅(qū)留著市里用

不可能的，高速只能更費(fèi)電，市區(qū)跑4~50，高速能到30就不錯(cuò)了。

起步5~10公里時(shí)速還是電機(jī)起步，看剩余電量

在高速上，auto模式下，很難將電用完，因?yàn)槌^(guò)90就自動(dòng)充電。。。。。

高速bc模式跑 費(fèi)油嗎？ 多少油耗

高速開(kāi)eco用bc模式跑，用油跑50km就可以充滿電，再切換到max driver模式可以純電跑50km，就這兩個(gè)來(lái)回切換!

建議還是bc好點(diǎn)，堵車再撤換

滿電情況下在自動(dòng)模式下高速多少公里可以把電跑完？高速開(kāi)空調(diào) 速度維持在80-90時(shí)速的話 純電大概能跑50-55公里左右 速度高于90時(shí)速 自動(dòng)切換到油驅(qū)動(dòng) 如果需要高速純電模式 車速最高可以提升到純電動(dòng)120公里時(shí)速 需要手動(dòng)切換駕駛模式跑完電后怎么辦?？高速跑完電后可以選擇BC充電模式 比較費(fèi)油 目測(cè)大概11-14L左右平均 建議高速行駛時(shí)使用這個(gè)模式給電池充電設(shè)置到保持80-90%電量 以便堵車的時(shí)候用電行駛 在高速上?設(shè)置bc模式還?自動(dòng)模式？高速時(shí)我個(gè)人一般是用ECO模式 這個(gè)模式動(dòng)能回收很小 車輛可以滑行很遠(yuǎn) 電池要是沒(méi)電了就用BC模式 沖電設(shè)置到80% 以便前面堵車或者低速行駛的時(shí)候用電驅(qū)動(dòng) 市區(qū)道路用自動(dòng)模式另外運(yùn)動(dòng)模式是純油驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)機(jī)適時(shí)介入幫助提速

跑高速在運(yùn)動(dòng)模式下用BC模式，一小時(shí)從0充到滿電，已測(cè)。

對(duì) 如果不是跑高速就不要用BC 自動(dòng)模式下沒(méi)電也比汽油車省油

首先bc模式油耗很高 跑沒(méi)電了auto模式就行 這個(gè)模式下 電機(jī)通過(guò)動(dòng)能回收的那點(diǎn)電量還是會(huì)參與起步和一些低速行駛的

謝謝耐心解答 那饋電的時(shí)候 就和525汽油車一樣了？起步和提速時(shí) 就一點(diǎn)兒也沒(méi)有電機(jī)參與了?

綜合路況650

今天剛跑過(guò)來(lái) 57公里 我估算下大概跑了7 80公里 比市區(qū)跑耗電慢

Auto模式是怎樣的工作邏輯呢 會(huì)保留一點(diǎn)兒電量 起步和 加速時(shí)用嗎？