不管他，我以前新車抖，現(xiàn)在8萬(wàn)公里又不抖了，但剎車又抖了

方向盤抖和腳底抖是兩回事，我特意試了試，開輛動(dòng)平衡不行的車上120馬上能感覺輪胎抖動(dòng)厲害，帶動(dòng)剎車油門腳底都抖起來，但這時(shí)候方向盤一點(diǎn)不會(huì)抖，這說明方向盤抖和輪胎動(dòng)平衡沒有關(guān)系!方向盤抖動(dòng)估計(jì)是方向機(jī)等其他零件的問題，輪胎抖和方向盤抖沒有直接聯(lián)系。平時(shí)開車過坑輪胎抖，正常情況方向盤不會(huì)抖吧，阿特茲有時(shí)候過個(gè)坑感覺方向盤都在抖，這應(yīng)該有可能是個(gè)質(zhì)量通病!大家可以自己試試。

我的也是這個(gè)問題 ，換了很多地方也沒解決

好。去試試 大修理廠？

4S店動(dòng)平衡機(jī)子不是很準(zhǔn)的，建議外面找個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)的做，把原來的鉛塊全部清理了在做

4S店做的，還是抖

找個(gè)大點(diǎn)的店做，小店有誤差的

四個(gè)輪胎，做動(dòng)平衡解決了，但是一定要找大點(diǎn)的店做，小店有誤差

同樣的問題，老鐵，怎么解決的？

動(dòng)平衡和胎壓先排除先

感謝??，今天做了兩次動(dòng)平衡好了不抖了，特意試了一下，100——160都不抖了

我的今天解決了，換了2家店做的動(dòng)平衡，第二家做好的，4輪胎都做了，你最好是找個(gè)靠譜點(diǎn)的店做，要準(zhǔn)一點(diǎn)

我的高速100以上也是全車都在抖，新車不到6000公里，正準(zhǔn)備去做個(gè)動(dòng)平衡看看。

這車廢了!·弄不好了，早日處理了吧!·

我覺得你應(yīng)該看看你的車輪的輪轂是否正常，有無刮蹭，再檢查你的車輪是否有較大的泥塊什么的，去4s查查。某個(gè)特定速度方向盤抖，是前輪有動(dòng)平衡問題，重新配重就可以了。如果兩個(gè)前胎的大小不一致，會(huì)導(dǎo)致跑偏，不會(huì)抖動(dòng)。如果高度低速都抖，應(yīng)該是某個(gè)或兩個(gè)前輪失圓，所以換到后面方向盤不抖了，但是后軸的高度仍然在行駛時(shí)發(fā)生垂直方向震動(dòng)，車身就有些抖動(dòng)。直接去輪胎店，或維修廠，檢查后輪的輪胎和輪轂。如果輪胎鼓了立即更換新胎，如果輪轂變形了，輕微的可以試著校正，嚴(yán)重的也要更換。這可就費(fèi)錢啦。另外注意三點(diǎn)：1、換胎的時(shí)候，新的胎一定要放在前輪，舊胎放后輪。2、前胎和后胎，要盡量保持各自的一致性，就是同品牌同型號(hào)。就是說前后可以不一樣，但是左右的要一樣。3、注意前輪不要撞路邊的臺(tái)階，這樣很容易造成你現(xiàn)在的問題。