是這樣的，換機(jī)油

有可能吧

會(huì)不會(huì)是波箱油的問(wèn)題？我換過(guò)波箱油

我不敢用這么稠的油：冷啟動(dòng)潤(rùn)滑慢，油門綿軟，油耗高。

自動(dòng)擋怎么會(huì)有頓挫？我的沒(méi)感覺(jué)，挺順的。

我現(xiàn)在用的是5w-40的機(jī)油

我看過(guò)論壇說(shuō)用5W-30機(jī)油會(huì)有改善，0W-20機(jī)油會(huì)更好嗎？

其實(shí)按道理說(shuō)，30粘度機(jī)油，活塞阻力更大，帶檔滑行距離會(huì)更短，帶檔收油門頓挫也會(huì)更明顯。提速竄車會(huì)輕一點(diǎn)因?yàn)橛烷T響應(yīng)慢，低轉(zhuǎn)速綿軟無(wú)力。高轉(zhuǎn)速（3000以上）密封性好點(diǎn)，后勁足點(diǎn)。

530的油，我用過(guò)。沒(méi)什么變化，只是油門綿軟，低轉(zhuǎn)速提速響應(yīng)慢，容易拖檔，需要把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)開(kāi)起來(lái)順，而且高轉(zhuǎn)速噪音略小點(diǎn)。油耗略高一點(diǎn)點(diǎn)，其他沒(méi)什么區(qū)別。

跑五萬(wàn)了，節(jié)氣門洗過(guò)，火花塞換過(guò)。噴油嘴沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常沒(méi)動(dòng)過(guò)。從買車到現(xiàn)在，一直這德行。要說(shuō)有改善，只有一點(diǎn)：離合器用的時(shí)間久了，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)不像新車那么靈敏了，起步的時(shí)候稍微綿軟溫柔一點(diǎn)點(diǎn)了。帶檔的情況下收油頓挫和點(diǎn)油門竄車，始終沒(méi)什么變化，需要非常慢非常溫柔的操作才會(huì)比較平順，拉老人和孩子的時(shí)候特別需要耐心，不然總是被“教育”說(shuō)“開(kāi)穩(wěn)一點(diǎn)不行啊!”哈哈

新車就這樣。一檔，二檔，收油門立馬減速，輕點(diǎn)油門剛開(kāi)始沒(méi)反應(yīng)，腳稍微踩深一點(diǎn)點(diǎn)立馬感到車子動(dòng)力來(lái)了。就是感覺(jué)比較突兀，不好把握，車上有暈車的乘客的話百分百吐。以前開(kāi)手動(dòng)朗逸科魯茲沒(méi)這感覺(jué)，2011年開(kāi)五菱之光有這感覺(jué)。

我新車也有感覺(jué)，但因?yàn)榕略礁阍皆銢](méi)敢去弄

火花塞，噴油咀，節(jié)氣門，這三個(gè)地方搞一搞，會(huì)有改善。

一檔二擋確實(shí)明顯。我手動(dòng)擋。這車就這樣。

看看糖罐 火花塞

我也是自動(dòng)創(chuàng)行，用的0W-20機(jī)油，沒(méi)有頓挫感