日產(chǎn)樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版考慮一下，也是為美國市場開發(fā)的。三大件都是北美進(jìn)口的。

這3都不要，要選的話就選MKX

漢蘭達(dá)

XT5把？

女孩子都喜歡凱迪拉克XT5

我只是指出了通用的短板。脫離價(jià)格都是瞎扯淡，老婆不止一次提出君威比小姨子的c200差勁。問題一是出在座椅設(shè)計(jì)，二是底盤尤其是后懸掛上。xt4底盤表現(xiàn)和君威有點(diǎn)像，你試試mkc，絕對兩個(gè)檔次。

其實(shí)你也可以考慮BBA的緊湊型越野，保有量大，沒有大的技術(shù)問題，以后二手車也保值

嗯，你說個(gè)三大件很好，內(nèi)飾好，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，外觀大家都喜歡的車。

選銳界經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，愛面子選凱迪拉克吧

XC60

通用底盤不是很理想

還用問，XT4,林肯目前有點(diǎn)問題碰撞測試，銳界馬上改款了。如果你能等到年底可以考慮銳界。

xt5 25技術(shù) 31基本能落地

看看沃爾沃XC60吧!包你滿意。mkc太小了，買林肯就要買大車，航海家，MKX，林肯大陸都是正宗的美系豪華車，有林肯的范兒，mkc沒氣場，要精致，看看xc60吧，或者銳界運(yùn)動(dòng)版

林肯MKC和銳界汽車相比個(gè)人認(rèn)為還是林肯MKC好一些，車子回頭率還有品牌知名度方面林肯MKC相對更有優(yōu)勢。從銷量和知名度看，林肯的招牌車是MKC，屬于緊湊型SUV，大小跟凱迪拉克XT4差不多，無論中國還是美國，都是銷量最好的車款，也是林肯這個(gè)品牌最便宜的車。美國3.4萬元起，比昂科威3.2萬的起價(jià)略貴，當(dāng)一個(gè)豪華品牌，賣得最好的車是最入門的車，那這個(gè)品牌其實(shí)是有問題的，說明它的品牌價(jià)值認(rèn)可度極低。今年，林肯的重磅車型是航海家，類似奧迪Q5L或凱迪拉克XT5的一款SUV，其實(shí)就是MKX的中期改款產(chǎn)品，尺寸上很有優(yōu)勢，發(fā)揮了美式豪華的傳統(tǒng)特色，原來的6AT也換上了8AT，但依然落后于銳界換上8AT的時(shí)間（北美版），動(dòng)力方面大家也熟悉，2.0T和2.7T可選，只是無論哪一款功率竟然都比銳界還小一些，福特對于自家孩子，真是不分貴賤一視同仁的好家長，這樣的做法，是否能喚起大家對林肯的價(jià)值認(rèn)同還不得而知，且走且看吧，但愿新車在體驗(yàn)和營銷上能有新意，讓林肯這個(gè)老牌的豪華品牌能散發(fā)出底蘊(yùn)，至于追上凱迪拉克，現(xiàn)在似乎還看不到苗頭。

目前銳界的優(yōu)惠幅度大點(diǎn)，5座的配置低點(diǎn)如果單純沒有7座需求的話銳界可以pass吧