寶馬5系關(guān)于5系質(zhì)量問題，老車主請進
lm9111
2019-09-17 20:53:30
本人預(yù)計今年7月左右購車，基本鎖定es和525li m這兩款，考慮雷車主要原因就是雷車后期保養(yǎng)維修成本低，開著省心，還有就是質(zhì)量穩(wěn)定，目前開的也是日本車；但是心里還是注重寶馬品牌給力，試駕過幾次也覺得5系開起來更順手有感覺，就是怕后期小毛病較多（漏油，燒機油，輪胎鼓包等）。因為這輛車買了可能要5年左右再換車，想問下老車主一般3年后寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個車小毛病多不多，質(zhì)量可不可靠，畢竟買車主要是代步，不想在質(zhì)量上有太大壓力，謝謝各位了
17個回答
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manson7788 2019-09-18 00:34:37
油錢應(yīng)該不在考慮范圍內(nèi)?？紤]的是省心問題。BBA,奔馳女人哭、奧迪毒內(nèi)飾、寶馬確實性價比最高、性能也很好、但怕有一天停在路上當(dāng)山大王。es不是一個級別但省心確實誘人。要是BBA和es一樣服務(wù)政策，價格再高些也是首選。面子貨走到那都有人認(rèn)識 -
baoshengjt 2019-09-18 00:06:46
質(zhì)量極差，德系車質(zhì)量都好不到哪去，我考慮換雷車了 -
奔馳脆脆胎 2019-09-17 23:57:45
你要是五年就換車，問題不大……德國車一般就是這個時候小毛病才顯示出來! -
307車中人 2019-09-17 23:52:03
漏機油換個螺絲就行了，幾年后的事，沒啥問題的 -
genyang 2019-09-17 23:28:26
有權(quán)威的評價，寶馬在國內(nèi)外都是BBA中質(zhì)量最好的，華晨寶馬的故障率也好于國產(chǎn)汽車的平均水平。至于我的5系使用情況，2017年11月底提車到現(xiàn)在開了將近一年半還沒遇到任何故障，一切正常，將來是否會出現(xiàn)問題我也不能打包票，只能說到現(xiàn)在為止感覺相當(dāng)滿意。 -
woaizhonghuafute 2019-09-17 23:22:54
我目前9000，沒有發(fā)現(xiàn)漏油和燒機油，前兩天測量機油液面還是最高液面 -
uigcsuh 2019-09-17 23:14:22
車門不好關(guān) 顯得沒檔次 得用大力才行 還有525幾十萬的車連個真皮座椅都沒有 座椅怎么調(diào)都不舒服 連十幾萬車配的舒適進入都沒有 窮的可憐死了 丟人 -
waterpark 2019-09-17 23:02:28
不多 -
油錢倒無所謂，5系我也問過一年保養(yǎng)一次也就兩千多；我就怕漏油或者燒機油這些問題
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其實我也不是很懂身邊沒什么人開5系 開奔馳的挺多 也沒見質(zhì)量問題 我就懷疑是量大之后問題也多了
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kiende 2019-09-17 22:42:41
15年車，快10萬公里了，就漏油麻煩， -
5系和es不是同一個級別，怎么對比？要比也是a6和e系列，那亞洲龍豪華裝修，諾基亞人機交換還拿出來賣，能不穩(wěn)定嗎？要省油省錢為什么不買凱美瑞混動？都幾十萬的車了，還計算那點油錢
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shenchuisi 2019-09-17 22:21:39
和樓主一樣的顧慮，一樣在這兩車間選擇! -
產(chǎn)騏達達 2019-09-17 22:17:19
其實你已經(jīng)很清楚倆車的特點了，我身邊前后經(jīng)歷過四輛寶馬，五到八年的故障率50，一個變速箱拆了，另一個燒機油冒濃煙了，不能算大修，但也不是小毛病吧，其他滅個燈泡、內(nèi)飾掉漆啥的都可以忽略了，我覺得接下來幾年給自己留出五萬左右的維修預(yù)算，就可以入手寶馬了，沒毛病肯定就是賺到了。 -
卡羅拉v奇駿 2019-09-17 21:57:43
5年問題不大，5系的行駛質(zhì)感是同級標(biāo)桿，ES根本比不了，但是雷車后期的穩(wěn)定耐用也是很NB的 -
5年換車問題不大
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61070707 2019-09-17 21:19:14
雖然寶馬5系憑借口碑的積累，贏得不少用戶的青睞，但是從用戶的反饋上看，寶馬5系近年質(zhì)量下降是不爭的事實，不少人吐槽寶馬5系毛病太太多了
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