新車(chē)我都開(kāi)180碼

沒(méi)事啊，注意看路就行了。

買(mǎi)來(lái)就上高速，五一在市區(qū)堵了五個(gè)小時(shí)，高速120回老家，走爛路掛底盤(pán)，手動(dòng)。一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。加了300塊錢(qián)的油，表顯跑了600km，估計(jì)還能跑100km左右

我新手 200km就開(kāi)始油門(mén)到底了。。。都不知道當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速有幾千轉(zhuǎn)。。。估計(jì)四五千轉(zhuǎn)？過(guò)年初四，新車(chē)580km時(shí)候開(kāi)始上高速， 跑了1300多公里到浙江。。。時(shí)速80-120， 偶爾飆到140。。。

手動(dòng)怎么辦，我都直接開(kāi)140了

停到休息區(qū)，轉(zhuǎn)速慢慢降低，不跟市區(qū)開(kāi)一樣轉(zhuǎn)速回落到700-800轉(zhuǎn)那么快。昨天又干了一趟天津 平均油耗4.8

放心開(kāi)

放心開(kāi)，車(chē)沒(méi)有那么嬌貴，注意控制車(chē)速，保持安全距離就，不要疲勞駕駛可以了。

“在高速左轉(zhuǎn)之后，怠速有一點(diǎn)提高”？是高速行駛中收油門(mén)轉(zhuǎn)速高嗎？這樣的話沒(méi)事，高速收油門(mén)是車(chē)子拉著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，跟下大斜坡掛S/L檔一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不踩油門(mén)也可能上3000轉(zhuǎn)，這樣下坡偶爾點(diǎn)點(diǎn)剎控制下車(chē)速就行了

沒(méi)事!現(xiàn)在基本都不需要磨合了!就正常駕駛就可以了!只要不超速!安全駕駛就沒(méi)事!

由于現(xiàn)在的新車(chē)已經(jīng)沒(méi)有嚴(yán)格意義上的磨合期了，所以只需考慮安全駕駛就可以，跑高速注意不要疲勞駕駛。

新車(chē)可以上高速的，完全沒(méi)有問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)注意控制好速度就可以了。

一般就是車(chē)速不要超過(guò)100km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不要急剎，一般磨合要3000公里左右，希望能幫到你!

如果高速上下坡的時(shí)候切換n檔的話，既費(fèi)油又不安全。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是智能控制的了。在帶擋滑行的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)里面是停止噴油的，所以在下坡的時(shí)候掛著擋的話，這時(shí)候瞬時(shí)油耗是零的。帶著擋，然后發(fā)動(dòng)機(jī)還有制動(dòng)作用可以保持車(chē)輛的穩(wěn)定性，剎車(chē)的時(shí)候可以更加有效的停車(chē)。如果切換空擋的話，下坡的時(shí)候速度會(huì)非常快，但是發(fā)動(dòng)機(jī)里面還在工作，相當(dāng)于是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作，這個(gè)時(shí)候是需要油耗主要是空擋滑的時(shí)候速度很快，然后剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助，剎車(chē)距離會(huì)延長(zhǎng)許多，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在800左右的轉(zhuǎn)速的時(shí)候提供給剎車(chē)泵的壓力非常小，這個(gè)時(shí)候剎車(chē)的話，剎車(chē)泵分到四個(gè)輪子的剎車(chē)力度非常小，但是掛檔滑行的時(shí)候下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較高的，發(fā)動(dòng)機(jī)提供給真空剎車(chē)泵的力度也比較大。這個(gè)時(shí)候如果需要?jiǎng)x車(chē)的話，剎車(chē)力度比空擋滑行的時(shí)候力度要大非常多。下坡的時(shí)候高速上一定不要空擋滑行非常的危險(xiǎn)。

樓主您好!建議新車(chē)磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期內(nèi)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在以3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，不要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，也不要高速行駛，避免急加速和急剎車(chē)。

在磨合期內(nèi)，可以跑高速，車(chē)速以不超過(guò)100公里為宜，但是也不要連續(xù)跑太長(zhǎng)時(shí)間，一般最好不要超過(guò)2個(gè)小時(shí)。速度也要偶爾變換一下，不要總保持一個(gè)速度行駛，工況太單一也不利于磨合。

控制好速度與轉(zhuǎn)速就行，真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車(chē),拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車(chē)極為不利.并找好路行駛.讓車(chē)的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車(chē)2小時(shí)以上.建議熄火涼車(chē)十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車(chē).要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車(chē)之距離.