怠速一小時(shí)差不多1個(gè)油，每天上班最少怠速等紅綠燈半小時(shí)，相當(dāng)與2天一個(gè)油，一個(gè)月15個(gè)油，油價(jià)目前7塊左右，一年怠速消耗的油費(fèi)大概是1200!其實(shí)，實(shí)際情況是一天怠速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)半小時(shí)，因?yàn)槟悴还獾燃t綠燈在怠速!

到底要不要開(kāi)啟停？

啟停功能說(shuō)白了就是省油不省錢的配置

跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣也有關(guān)系，我開(kāi)的比較猛，一腳油門一腳剎車，油耗高也正常。啟停我還是打開(kāi)了。

走走停停你怎么還深踩觸發(fā)啟停？省不省油先不說(shuō)，你開(kāi)的不難受嗎？我啟停一般是等紅綠燈才用，而且是等待超過(guò)一分鐘左右的，有時(shí)候點(diǎn)背，剛到路口變紅燈，有將近3分鐘，這時(shí)候用啟停更好，我覺(jué)得不是雞肋的功能，看你平時(shí)如何去使用了，我現(xiàn)在市區(qū)油耗基本不超過(guò)6.5。不管什么事，別人云亦云，尤其像那種省下的油錢都不夠換電瓶，我都懶得反駁他，簡(jiǎn)直就是沒(méi)腦子的直接體現(xiàn)!

自動(dòng)啟停就是為了省油，不過(guò)電瓶壽命肯定受影響。省那點(diǎn)油換一個(gè)支持啟停功能的電瓶小兩千全回來(lái)了

關(guān)了啟停更耗油，不行你試試

啟停是雞肋 有跟沒(méi)有都沒(méi)啥區(qū)別

開(kāi)啟停省油

我上車就關(guān)，那個(gè)東西不如沒(méi)有

兄弟的意思就是我這種情況，就把啟停關(guān)掉對(duì)吧。？

別被誤解了，啟停上車就關(guān)。不僅毀電瓶還費(fèi)油，你同樣的路一箱油開(kāi)啟停，一箱油不開(kāi)試一下就知道了

上下班就4公里，都是高峰期，所以油耗一直下不來(lái)。自動(dòng)啟停要反復(fù)開(kāi)啟好多次，所以我懷疑是不是這個(gè)原因。

注意審題，市區(qū)走走停停用啟停，還省油？省的油還不夠買個(gè)啟停電瓶。

用上啟停更省油點(diǎn)啊

開(kāi)著啟?？隙ㄊ∮停碾娖?。

與啟停無(wú)關(guān)的哦，主要是因?yàn)槭袇^(qū)路況的原因?qū)е碌?，走走停停是沒(méi)有辦法省油的。