新車落地到至15000公里左右的，歷經(jīng)3次保養(yǎng)（一二保是4S送的，3保自己買的美孚速霸1000）也就是在3保之后油耗開始無(wú)理由和先兆的飆升，由之前的高速3毛多4毛、市區(qū)4毛多5毛，飚升到了高速4毛多、市區(qū)近1塊錢。現(xiàn)在25600公里F3開出了寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油耗壓力好大，大概18000公里的時(shí)候去4S店做過(guò)電腦檢測(cè)和火花塞檢查和清洗，電腦數(shù)據(jù)檢測(cè)正常、火花塞有輕微金屬中毒（有點(diǎn)呈紅色），4s店技術(shù)主管說(shuō)可能油質(zhì)不好，想想3000公里內(nèi)有加過(guò)兩次私油，以為這次清洗了油耗會(huì)正常，但是后測(cè)沒有用反而還高點(diǎn)的感覺。后面大概是21000公里的時(shí)候今老司機(jī)指點(diǎn)回4S店做了兩個(gè)氧傳感器、節(jié)氣門、火花塞、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器、噴油嘴和碳罐減壓閥的清洗和檢測(cè)，搞完后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽了點(diǎn)、油門順了點(diǎn)、提速反應(yīng)快了點(diǎn)，油耗也好了一點(diǎn)點(diǎn)，高速4毛多、市區(qū)7毛多，現(xiàn)在26000公里了，感覺跟新車落地至13000公里的油耗高速3毛多4毛、市區(qū)4毛多5毛還是偏高很多啊。難受!!!不是說(shuō)新車油耗會(huì)高點(diǎn)，過(guò)10000公里左右的磨合期會(huì)降低點(diǎn)嗎？怎么我的相反呢!!!車子基本我自己開，也不是新手了。而且市區(qū)的紅綠燈和路口基本都是提前減速，或踩離合或掛空檔滑行，盡量減少踩剎車的損耗，駕駛習(xí)慣也不暴力，為什么油耗就這么高呢？請(qǐng)高人指點(diǎn)迷津!!!