跑起來(lái)也還可以，要說(shuō)起步和加速就呵呵了

家用車(chē)而已，需要巨大動(dòng)力準(zhǔn)備起飛嗎？

我就是2018款15S，這車(chē)在城里，跑高速都還不錯(cuò)，但是上坡，就不行了，說(shuō)白了，跑平路沒(méi)問(wèn)題，山地多的話，就買(mǎi)帶t的，這車(chē)底盤(pán)低呀

正常家用代步是夠用的，如果是喜歡經(jīng)常超車(chē)變道的還是買(mǎi)帶T的吧。話說(shuō)回來(lái)又有哪款車(chē)1.3噸重1.5排量的能有很好的動(dòng)力呢？沒(méi)見(jiàn)到。

如果開(kāi)車(chē)喜歡頻繁超車(chē)的，就買(mǎi)馬力大點(diǎn)的～但不是說(shuō)15s不能超車(chē)，就是動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)那么多～15s開(kāi)了空調(diào)后加速蠻吃力的～具體還是自己去試駕～

和科魯茲同款發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)L3G，0-100要將近12秒，很一般的水平，不如同級(jí)別本田1.5L 131匹、現(xiàn)代1.6L 130匹

還想怎么樣。家用動(dòng)力夠了啊。難不成你當(dāng)跑車(chē)開(kāi)嗎？這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠的。

駕校教練的駕駛技術(shù)自然是沒(méi)話說(shuō)的，但并不等同于對(duì)市場(chǎng)和車(chē)輛性能也了如指掌。事實(shí)上，很多駕校教練普遍對(duì)手動(dòng)檔和早年早期車(chē)型比較了解的同時(shí)，卻對(duì)近幾年的新車(chē)型一知半解。威朗15S動(dòng)力怎么樣，具體要看跟誰(shuí)比？如果你去跟大排量或渦輪增壓車(chē)型比，那不是自取其辱嘛!但就目前市面上同為1.5L自然吸氣的車(chē)型而言，威朗15S的動(dòng)力并不算弱。網(wǎng)上有人說(shuō)，轎車(chē)百公里加速成績(jī)10秒以上都是垃圾，這種說(shuō)法本身沒(méi)有錯(cuò)，但如果落實(shí)到一臺(tái)1.5L自然吸氣且空間不小的車(chē)型上，那就有點(diǎn)強(qiáng)人所難不公平了。豪華超跑動(dòng)力強(qiáng)，可問(wèn)題是你買(mǎi)得起嗎？!在終端售價(jià)相差不大的前提下，特別突出動(dòng)力就意味著要在別的方面有所犧牲。因此，你要先問(wèn)問(wèn)自己對(duì)車(chē)的核心需求是什么？如果你只是需要一臺(tái)開(kāi)著舒適、安全可靠、燃油經(jīng)濟(jì)的家用車(chē)，那15S完全夠用了，平時(shí)都是市區(qū)代步，就算我超你幾秒也會(huì)在下個(gè)路口紅綠燈處等你，你說(shuō)搶那幾秒有啥用啊!

駕校有幾個(gè)有勁的車(chē)？

我很好奇，這個(gè)帖子是說(shuō)給你聽(tīng)的，還是說(shuō)給你同學(xué)他爸聽(tīng)的

尚可，別要求太高沒(méi)問(wèn)題。

總之帶t的在自吸面前都是爸爸，哪怕是1.0t

做個(gè)對(duì)比吧，比大眾系1.5好點(diǎn)，不如豐田1.2t、本田1.5l、感覺(jué)會(huì)跟日產(chǎn)1.6 cvt差不多，但是日產(chǎn)順的一逼啊，不如福特帶t的和通用帶t的

這駕校教練也真逗，1.5的排量想要2.0T的動(dòng)力嗎

這車(chē)動(dòng)力嘛!也就呵呵了

家用車(chē)，買(mǎi)之前沒(méi)看動(dòng)力？畢竟1.5L，能快哪里去？

威朗車(chē)主普遍認(rèn)為加速給力，但是也有一小部分車(chē)主認(rèn)為起步糟糕，換檔不平順，起步頓挫。