跑起來也還可以，要說起步和加速就呵呵了

家用車而已，需要巨大動力準(zhǔn)備起飛嗎？

我就是2018款15S，這車在城里，跑高速都還不錯，但是上坡，就不行了，說白了，跑平路沒問題，山地多的話，就買帶t的，這車底盤低呀

正常家用代步是夠用的，如果是喜歡經(jīng)常超車變道的還是買帶T的吧。話說回來又有哪款車1.3噸重1.5排量的能有很好的動力呢？沒見到。

如果開車喜歡頻繁超車的，就買馬力大點的～但不是說15s不能超車，就是動力儲備沒那么多～15s開了空調(diào)后加速蠻吃力的～具體還是自己去試駕～

和科魯茲同款發(fā)動機(jī)，型號L3G，0-100要將近12秒，很一般的水平，不如同級別本田1.5L 131匹、現(xiàn)代1.6L 130匹

還想怎么樣。家用動力夠了啊。難不成你當(dāng)跑車開嗎？這款車發(fā)動機(jī)動力足夠的。

駕校教練的駕駛技術(shù)自然是沒話說的，但并不等同于對市場和車輛性能也了如指掌。事實上，很多駕校教練普遍對手動檔和早年早期車型比較了解的同時，卻對近幾年的新車型一知半解。威朗15S動力怎么樣，具體要看跟誰比？如果你去跟大排量或渦輪增壓車型比，那不是自取其辱嘛!但就目前市面上同為1.5L自然吸氣的車型而言，威朗15S的動力并不算弱。網(wǎng)上有人說，轎車百公里加速成績10秒以上都是垃圾，這種說法本身沒有錯，但如果落實到一臺1.5L自然吸氣且空間不小的車型上，那就有點強(qiáng)人所難不公平了。豪華超跑動力強(qiáng)，可問題是你買得起嗎？!在終端售價相差不大的前提下，特別突出動力就意味著要在別的方面有所犧牲。因此，你要先問問自己對車的核心需求是什么？如果你只是需要一臺開著舒適、安全可靠、燃油經(jīng)濟(jì)的家用車，那15S完全夠用了，平時都是市區(qū)代步，就算我超你幾秒也會在下個路口紅綠燈處等你，你說搶那幾秒有啥用啊!

駕校有幾個有勁的車？

我很好奇，這個帖子是說給你聽的，還是說給你同學(xué)他爸聽的

尚可，別要求太高沒問題。

總之帶t的在自吸面前都是爸爸，哪怕是1.0t

做個對比吧，比大眾系1.5好點，不如豐田1.2t、本田1.5l、感覺會跟日產(chǎn)1.6 cvt差不多，但是日產(chǎn)順的一逼啊，不如福特帶t的和通用帶t的

這駕校教練也真逗，1.5的排量想要2.0T的動力嗎

這車動力嘛!也就呵呵了

家用車，買之前沒看動力？畢竟1.5L，能快哪里去？

威朗車主普遍認(rèn)為加速給力，但是也有一小部分車主認(rèn)為起步糟糕，換檔不平順，起步頓挫。