不急加速，不急剎車，只要溫柔開，高速隨便跑。而且高速路況相對好些，是磨合的首選方式。

不要猛給油

我新車加油直接上高速。

就是，車子消耗品!無所謂的

我能說實話嗎？現(xiàn)在就沒有磨合一說了，現(xiàn)在車子不像以前了，而且很多4S人員車輛調(diào)度時都是直接奔200跑，根本不顧及這些。

我新車一出店就上高速了，幾百公里后又跑長途高速，主要是看怎么開。

不要大腳踩油門就沒事

我上了兩次高速了，目前950公里。

講究這個沒有卵用。新車你一上來就隨便開，想怎么開就怎么開，十年換車； 開始你小心翼翼按書養(yǎng)，也是十年換車。

謝謝各位的回復

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當里程達到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進磨合。3，當里程達到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時時速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。

跑之前檢查剎車和輪胎 檢查交強險標志和年檢標志別跑太快，新手最好不要超過110 精力必須集中,盡量不跟大型車后跑,跟車時必須留有足夠的剎車距離開2-3個小時 熄火停車休息一會 有白色或者黃色網(wǎng)格的地方不要壓住，特別是剛上高速和下高速的時候 會扣分的剛上高速在加速車道完成加速，然后在并入主車道，不要長期占用左側(cè)超車道，會被扣分罰款的希望我的回答能幫到你，

現(xiàn)在的新車確實是不需要額外的磨合了，只需要正常駕駛就可以了，不要超速，不要暴力駕駛。

新車上高速一定要注意速度的控制以及開車人注意休息。如果因需求急需跑高速的話，要注意時速不能超過100碼，盡量保持勻速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在3500以下，注意務必發(fā)動機低轉(zhuǎn)速掛入高擋位或者高轉(zhuǎn)速掛入低檔位，以免在磨合期拉傷發(fā)動機零件，盡量跑4個小時就要至少休息20分鐘。新車不建議跑高速，一般車商廠家建議新車的發(fā)動機別在固定的轉(zhuǎn)速保持的太久，但也沒有明確的規(guī)定。只是希望磨缸能全面，盡量有高有底的轉(zhuǎn)速，也就是常換擋。在高速路上行駛，沒有紅綠燈，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般保持同樣的速度，所以不建議新車一直跑高速公路。

速度最好不要超過100，不要急剎，急加速，新車剎車沒磨合好，制動效果差。轉(zhuǎn)速不要超過最高轉(zhuǎn)速度的2/3.1000公-1500公里可以逐漸提高車速和轉(zhuǎn)速度到最大。

一般新車上高速的話 建議控制一下車速啊 一般車速控制在100左右來著的 還要如果長時間行駛的話 最好中間給予車子休息的時間啊

上高速沒事，勻速給油讓車速慢慢上去，控制轉(zhuǎn)速不要超過3k轉(zhuǎn)，不要暴力超車

首先什么叫磨合，我們要知道汽車組裝前每個零件都是分開加工的，在加工零件時都存在幾何偏差和毛邊等，所以組裝后有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸產(chǎn)生摩擦，直到零件的毛邊被摩擦掉，變得光滑，以及相配合的零件之間不再存在偏差。在新車到手時，將零件的毛邊以及偏差磨損掉的過程就叫做磨合，而這個過程所經(jīng)歷的周期就叫做磨合期。不過現(xiàn)在很多廠家都為了不用車主把太多心思放在磨合期上，就對新車在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，其做法是把發(fā)動機裝在專用機床上用電機帶動磨合，在這個過程中，零件上的大多數(shù)毛邊都可以被磨掉。進行冷磨合時，因為發(fā)動機沒有工作，因此就沒有燃油燃燒產(chǎn)生高溫，所以將其稱為冷磨合。這樣很清楚了吧，所以說你的車要不要磨合，磨合期多少公里，廠家都會在車輛用戶手冊上提供，不過現(xiàn)在很少有車主會拿到新車后先詳細閱覽一遍用戶手冊。既然如此，很多車主心理上還是偏向于買車后，還是需要進行一定的磨合。一般新車的磨合期在1000-1500公里左右，磨合期要嚴格遵守車速規(guī)定，避免急加速，保持車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，溫柔行駛，避免負載過重，防止對零部件造成損壞。那么最后一個問題就是新車磨合期能上高速嗎？現(xiàn)在國內(nèi)公里最高限速120公里時速，這個時速對于普遍汽車來說都很容易達到，所以說，我國高速公路的限速真心不高。但是要清楚，磨合期必須嚴格遵守的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般來說，時速提升到120公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。如果你是老司機，你就會發(fā)現(xiàn)即使不達到3000轉(zhuǎn)，車輛時速也已經(jīng)達到我國高速公路的最高限速。所以說，新車在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。