錢少，考慮。錢多，不考慮。

家庭原因除非發(fā)大財(cái)了一般買輛車應(yīng)該也要開個(gè)6 7年再換

同事六年前買的途觀，說是保值，車還沒賣呢，人去世了!前天的事!有些事情沒必要太計(jì)較。

不需要，車自己開著爽就行。又不是理財(cái)，要保值干嘛？把核心題干抽來了，這么問，讓你選擇：開一輛非常不喜歡但是永遠(yuǎn)不貶值的車？開一輛非常喜歡但一文不值的車？（排除其他因素）這不很好做選擇了嗎？

車是消費(fèi)品與保值沒有關(guān)系，殘值有點(diǎn)差異。但是6年以后基本差不多的。開過PSA車的車主一般不會(huì)再買日系車。你看現(xiàn)在國五的車庫存一大堆都白菜價(jià)了，你還談什么保值啊，16,7就可以買ATSL的高功率版。有些PSA的經(jīng)銷商都打出買一輛送一輛

預(yù)期會(huì)比較快換車就需要考慮

當(dāng)然要考慮，如果是三五年換車，一定要考慮，如果開十年，或者開幾年給老婆開或者給家里人開，就不需要考慮

目前國內(nèi)家庭用車應(yīng)該大多是開4-7年，同樣20多萬買輛車，賣的時(shí)候少幾萬塊，你覺得是否需要考慮？ 做好了一輛車開8年甚至更長的無需考慮，因?yàn)榛?年后殘值率會(huì)慢慢扯平。還有就是土豪無需考慮，千金難買自己喜好~

樓主有這樣的想法，建議去購買雙田吧

反正我是會(huì)考慮這個(gè)問題的，如果要是打算開的時(shí)間長一些，可以忽略，但是如果三四年就換車，那保值肯定是一個(gè)大問題啊

這個(gè)肯定要考慮進(jìn)去，除非是你買了這臺(tái)車后不會(huì)再考慮換車，直接開到不能再開的話，那就不用管保值的問題。

看個(gè)人用車，如果你買一輛車準(zhǔn)備開個(gè)五七八年就不用考慮二手保值了，如果你準(zhǔn)備開個(gè)三兩年要換新車就肯定要考慮二手保值，其實(shí)這些在有錢人眼里都不是事，主要自己喜歡。

當(dāng)然考慮，市面保有量多的，保有量高導(dǎo)致配件價(jià)格低維修成本低，如換車還可以賣個(gè)好價(jià)格

保值大可不必考慮，車本來就是消耗品。 車市怪象：同時(shí)買的相同價(jià)位的車，賣出去的時(shí)候有的車價(jià)高，即車輛貶值慢；有的車價(jià)低，也就是貶值快。 大品牌選擇大品牌產(chǎn)品保值率高。因?yàn)槠嚤Ｖ德食耸艿浇祪r(jià)、年限等因素影響外，還受到后期服務(wù)的影響，大品牌汽車市場占有率高，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，配件價(jià)格會(huì)相對(duì)便宜，車輛保值率就相對(duì)較高。而小品牌汽車，會(huì)受到市場競爭的影響，或者過了兩年被市場淘汰，保修都有困難，這種二手車貶值快，保值率低。因此，消費(fèi)者在購車時(shí)，應(yīng)盡可能購買國內(nèi)成熟企業(yè)的產(chǎn)品。

新車可能趕不上鼓搗二手車。據(jù)說買二手車可以保值，買的時(shí)候就便宜，開兩年就換，弄的好，虧不了多少。但里面的水太深，沒有那種眼力實(shí)在是不敢趟那股渾水。

這個(gè)用不著。買車的目的就是代步，節(jié)約時(shí)間，提供方便而已。要考慮的主要是車的性價(jià)比，質(zhì)量可靠性，操作靈活性，行駛安全性，售后服務(wù)是否好。保值率只是次要的一個(gè)方面。任何車輛，只要一經(jīng)交付給顧客，價(jià)值立即下降10%以上。使用一年后，價(jià)值會(huì)再降到原價(jià)的70%以下。因此，把保值率考慮在首位沒有任何意義。

如果考慮3-5年左右換車的話，那就要考慮保值率問題，如果開很多年的話，保值率就不那么重要了。

保值問題是買車時(shí)必須考慮的，不要問我為什么，我已經(jīng)后悔了。