你是哪里的？明天你能不能單開貼，或者我開貼問你？有幾個問題，具體介紹一下。

今天就說到這，改天再說，隔音，DSP功放，CD機等

2.套裝喇叭再好的音質，都得通過喇叭再現(xiàn)出來，長安CS75是4門4路功放，每個門上有一個中低音喇叭和一個高音喇叭。拆下來發(fā)現(xiàn)，原車喇叭很一般，看起來很簡單，但有一點要強調（硬件比卡羅卡，軒逸，大眾等要厚道）每個喇叭上并沒有獨立的分頻器，采用的電容式分頻。我們需要根據(jù)自身預算購買套裝喇叭，不要買同軸喇叭。每個喇叭用獨立分頻器分頻（高音只會輸出到高音喇叭，中低音只會輸出到中低音喇叭），這樣音質不要滲雜亂成一團。如果追求更高，像豪車頂配樣，為什么全車會有12個以上喇叭人家是這樣的，一個門上，鈦膜超高音喇叭一個（專門放金屬打擊樂，絲竹等），絲膜高音一個（主要針對高音人聲）中音喇叭一個（大部份人聲） 低音喇叭一個，超重低音喇叭一個。一門五喇叭!不同頻段的喇叭設計，在20HZ-20KHZ的頻段里，都有它特別擅長的領域。垃圾車，一個門就一個喇叭，這個廉價喇叭要兼顧高中低音，怎么可能有好音質？

下面分幾步來說1.首先是音質音源如果是普通的MP3,車機上一般的歌典，這些歌典都是經(jīng)過有損壓縮的，音樂細節(jié)部份都被砍掉了，再好的改裝都白瞎，這里要追求無損音質格式，如wav 和flac格式。一首歌大小都是幾十M。同是無損音質，還得分CD錄音質量，流行歌曲的錄音質量并不好，聽起來就是不純凈不通透。有追求的可以找下張瑋伽，孫露，蔡琴等發(fā)燒女聲高質量無損CD音源。

音響改裝之路，親身體驗，一旦涉足，進無止境，且需齊頭并進。單改某一處，實際效果不錯，但由于你的耳朵對好的音質要求越來越高，被好音質養(yǎng)叼了隨著對不同音樂理解得越深，還是覺得哪里差了點。又想動手去改。

聽個響

加個DSP吧，淘寶一大堆，效果提升明顯

dsp是什么？放哪里？

你是指原車功放？那買倆銀笛的咋樣？

651c和651b有什么區(qū)別？

原車喇叭不錯，不建議改，要裝的話加個DSP就不錯了，門板拆過一次后，難免會出現(xiàn)松動和異響!

帶是帶得動，但放音效果會比較差，放音無力聲音也比較小，尤其是低音效果無法正常發(fā)揮，功放超負荷工作，發(fā)熱量也比較大。

今天裝了前門套裝60W的漫步者gf651C，加后門高音頭。效果可以，原車主機帶得動

原車主機功率 4*25w

原主機35W。漫步者喇叭50W。帶起來費勁，加個DSP方便也簡單

沒有大佬知道嗎？不想加功放了，太貴。

建議加功放，原車音響費點勁，我用的放在手套箱上邊了，還可以，JBL609 629

是不是需要外加功放呀？CS75的機頭還能用嗎？功放加在什么位置？