發(fā)現(xiàn)怠速瞬時(shí)油耗0.4時(shí)車況出奇的好，加速凌厲，怠速不抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜，應(yīng)該處于一個(gè)狀態(tài)極佳的工況，但不能保持很久，如果繼續(xù)順暢行駛而不是擁堵路況能保持比較久。

抖動(dòng)有幾個(gè)原因,1 是燃油質(zhì)量不好,造成怠速功率不足 2 是油嘴部分堵塞,造成各缸動(dòng)力輸出不均衡 3 部分劣質(zhì)配件如活塞環(huán)有不達(dá)標(biāo),早期磨損,造成漏氣而功率不足,也造成各缸動(dòng)力輸出不均衡 4 曲軸磨損 5 各缸積碳不一致,也會(huì)動(dòng)力輸出不均衡 6 噴油濃度不合理,由于早期磨損各缸缸壓不一致 7 氣門密封不好 8 正時(shí)皮帶磨損,使正時(shí)時(shí)間混亂 9 氣門搖臂磨損,造成氣門關(guān)閉時(shí)間有誤 10 由于燒機(jī)油造成火花塞積碳過(guò)多,使點(diǎn)火不準(zhǔn) 11 點(diǎn)火線圈老化,有的缸出現(xiàn)火弱 12 發(fā)電機(jī)老化13 線路老化,大眾的車都是用膠布包著,不加套管 附本人開(kāi)了十年,從來(lái)沒(méi)有清過(guò)什么節(jié)氣門換火花塞什么的,從來(lái)不抖

據(jù)說(shuō)大眾現(xiàn)在在研究軟件,會(huì)讓車子抖動(dòng)時(shí),讓座椅反方向抖,這樣就平衡了,不抖了

別琢磨了，EA211貌似都這樣，老款EA111的不是這樣

都一樣

可能是火花塞壞了一個(gè)，去4s店確認(rèn)一下為好

此故障隨時(shí)可以復(fù)現(xiàn)的話建議去4s店檢查

檔位在N，應(yīng)該不是氣門臟

請(qǐng)解釋一下，這是個(gè)啥原因。

周圍是不是有大貨車或者誰(shuí)在抖腿

恭喜樓主，買到正品1.4的速騰

2000公里狀就開(kāi)始了，5053讀碼無(wú)故障碼。

看你說(shuō)的是掛在什么檔位上抖動(dòng)了，如果是掛在N檔上抖動(dòng)的話，你稍微給點(diǎn)油門看看，如果給油門后抖動(dòng)消失，那么就是節(jié)氣門臟了，需要清洗

這個(gè)應(yīng)該是變速箱上的頓挫導(dǎo)致的，建議你開(kāi)到店里檢測(cè)一下變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈接

你下一次再模擬一下，等紅燈看看出現(xiàn)這種抖動(dòng)的時(shí)候，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的散熱器在工作？

你這個(gè)情況，應(yīng)該是你的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳了哦，去清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳吧，應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題!

您好，可能是汽油油品問(wèn)題。

是不是節(jié)氣門臟了？或者是積碳太多？ 斷火缺缸？