意思，是我不說(shuō)，他們有可能不給我做四輪定位。親，因?yàn)?，你說(shuō)的這個(gè)零件，我都認(rèn)不到。因?yàn)?，那天他們技術(shù)總監(jiān)，我問(wèn)是不是方向機(jī)有問(wèn)題，他說(shuō)不是，換管柱。我說(shuō)最近車(chē)可以開(kāi)嗎？他說(shuō)沒(méi)問(wèn)題開(kāi)你的。他說(shuō)我給廠(chǎng)家打報(bào)告，審核過(guò)了，發(fā)貨就通知你來(lái)?yè)Q。大約要一個(gè)月左右的時(shí)間。

車(chē)子，就是最近才有的，高速是都沒(méi)有聲音，只有，像倒車(chē)這樣很慢的速度，左打方向，回盤(pán)的時(shí)候偶爾會(huì)有嘚的一聲。

打方向時(shí)有異響1、塑料件之間的摩擦方向盤(pán)由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總有異響，特別是新車(chē)，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤(pán)重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見(jiàn)的，調(diào)整或者更換腳墊就可以了。3、方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障拆過(guò)方向盤(pán)的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒(méi)插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過(guò)打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來(lái)“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響，調(diào)整或者更換皮帶就可以了。

我的熄火停車(chē)后，方向盤(pán)是打不動(dòng)的，底盤(pán)也沒(méi)有異響，我都檢查來(lái)的。就是只是像倒車(chē)這樣的低速行駛時(shí)，向左打方向回盤(pán)時(shí)偶爾有嘚的一聲響。

樓主我和你一樣。找個(gè)安靜的地方，自啟停熄火后，方向是可以動(dòng)的。原地打方向聽(tīng)一下。底盤(pán)有沒(méi)有異響，我的索賠了方向機(jī)總成