網(wǎng)絡(luò)上有可以換200的渦輪，不過(guò)三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化也要一起換

你這種跳梁小丑我見(jiàn)多了，下次咬人的時(shí)候先拿出證據(jù)來(lái)，別在這放屁，自取其辱

回去告訴你主子，下次多帶幾條狗過(guò)來(lái)，一條不夠打的

你就是專業(yè)噴子吧，典型的吃不到葡萄酸的很，誰(shuí)是狗先跳出來(lái)咬人？帖子在這掛著，大家可以圍觀

哈哈，狗急跳墻，吃相難看

那么多帖子都在懟你，還不收斂，還在推銷你的二道販子機(jī)油濾芯真的服你

問(wèn)過(guò)刷euc的了!他也說(shuō)不能保證效果明顯，只是比原來(lái)的動(dòng)力大一點(diǎn)。3500下去要是沒(méi)什么效果，或者效果就那么一點(diǎn)點(diǎn)。那真對(duì)不起忍戒10幾條香煙的錢(qián)了

四年六萬(wàn)公里的車(chē)，沒(méi)有出現(xiàn)你所說(shuō)的現(xiàn)象，是不是就代表著不臟呢？

請(qǐng)問(wèn)怎樣判定氣節(jié)門(mén)是不是要清潔？

據(jù)說(shuō)，菲翔1.4T-jet高功率版（150HP）與低功率版（120HP），不僅ECU動(dòng)力標(biāo)定值不同，且渦輪的形狀、螺旋角及凸輪軸升程也有區(qū)別；因此，提高120HP的動(dòng)力性能，不僅要刷新、升級(jí)ECU動(dòng)力標(biāo)定值（不可過(guò)高）、更換150HP的渦輪，還要更換150HP的凸輪軸（改變升程）；目前，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)改裝業(yè)水準(zhǔn)有限、菲翔的控制系統(tǒng)不夠優(yōu)化（甚至說(shuō)不咋滴），改得好僥幸、改不好會(huì)引發(fā)諸多不可預(yù)見(jiàn)的潛在問(wèn)題（花錢(qián)找添堵）；因此，不建議折騰了；保持節(jié)氣門(mén)清潔，燃燒系統(tǒng)（進(jìn)氣門(mén)、火花塞及缸內(nèi)、燃燒室）少有污染積碳情況及供油系統(tǒng)順暢；減少不必要載荷并適當(dāng)提高前胎胎壓，使用正規(guī)加油站燃油及高品質(zhì)機(jī)油，保持曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（尤其油氣分離器）及渦輪增壓系統(tǒng)性能正常，將就開(kāi)吧...

變速箱問(wèn)題，超大的速比，扭矩過(guò)剩沒(méi)速度，發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，不是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，刷也白刷，刷完高速應(yīng)該會(huì)好很多，起步還那個(gè)德行，這個(gè)車(chē)毀在變速箱上

起步急加速只干吼。難受

沒(méi)必要這樣，傷發(fā)動(dòng)機(jī)

換一鍋好機(jī)油來(lái)的實(shí)在

折騰死了還是1.4T

這個(gè)動(dòng)力刷倒是可以的，但是不以后會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況那就不知道了，所以最好還是保持現(xiàn)狀