那個國產(chǎn)車？

你修過車嗎？重力作用，機(jī)油進(jìn)入氣缸？你真了解發(fā)動機(jī)以后在說話好嗎？

可笑至極

日產(chǎn)也燒機(jī)油，本田機(jī)油多，

多看看路邊的修車店，看看都是什么品牌的車在維修發(fā)動機(jī)，看后，你就不會選大眾

這里面有幾個是大眾車主回答的？銷量最好的車樓主都擔(dān)心？

不燒機(jī)油能叫大眾么，100公里燒0.5L都算合理。

我馬上入手一汽大眾探岳了，不會有燒機(jī)油的現(xiàn)象吧？親各位大俠給個建議

因?yàn)椋阂黄蟊妦奧迪!

不可理喻，笑，國產(chǎn)車都不燒機(jī)油，難怪有人說國產(chǎn)車越來越強(qiáng)大，還不如買國產(chǎn)車。

三代不燒，我哥的q5十五萬公里沒問題

貌似EA888都會。。。。。

以前大眾所有發(fā)動機(jī)，包括EA888二代燒機(jī)油?，F(xiàn)在途岳用EA888三代改進(jìn)版。就是針對燒機(jī)油問題重點(diǎn)解決。采用了多增加一個二級的錐形油氣分離器，似乎反映不錯。至于1.4T的，沒有這個裝備就存在燒機(jī)油可能。不過，自己改裝一下，去買個“3代雙壺油氣分離器，帶冬菇頭二次進(jìn)氣”（200多塊錢），比原廠效果更好。

奧迪也燒機(jī)油!怕什么

大眾的發(fā)動機(jī)在改進(jìn)吧，現(xiàn)在燒機(jī)油的概率應(yīng)該沒以前那么大了，樓主糾結(jié)這個就換別的車好了!

其實(shí)不只是大眾車，許多汽車品牌都有車主投訴燒機(jī)油現(xiàn)象。那究竟什么是“燒機(jī)油”呢？所謂燒機(jī)油，指的是過量的機(jī)油進(jìn)入了氣缸（正常的發(fā)動機(jī)也會燒機(jī)油，但有正常值范圍），并與混合氣體一起參與了燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過大。一般來說，機(jī)油的非正常進(jìn)入包括以下幾種情況：1、活塞/汽缸壁損壞，導(dǎo)致兩者間隙過大，使機(jī)油“有機(jī)可乘”，進(jìn)入燃燒室2、由于油品等原因?qū)е掳l(fā)動機(jī)積碳，使活塞環(huán)失去彈性，導(dǎo)致密封效果不佳。3.氣門油封出現(xiàn)老化、磨損現(xiàn)象，無法達(dá)到良好的密封效果。當(dāng)發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)時，機(jī)油因重力作用，從油封的間隙進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致點(diǎn)火時出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。