兄弟看樣子你還不是很了解.這車的抖動主要是N檔和P檔后排座椅頭枕.如果是Ｄ檔抖動那就不是事兒了.我就燒高香了用不著天天郁悶了

弄清楚這個問題，就得先知道汽車在什么狀況下會抖動。一般來說，汽車的抖動問題都出現(xiàn)在怠速的時、行駛的時候及加速的時候。一、車輛怠速時抖動在汽車怠速的時候，很多車子都會出現(xiàn)抖動的情況，這是什么原因呢？1、點火系統(tǒng)問題火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現(xiàn)時，也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩(wěn)可以著手檢查整個點火系統(tǒng)，有時候就是換個火花塞的事情。2、積碳過多發(fā)動機、節(jié)氣門及噴油嘴上積碳過多，是引起發(fā)動機產(chǎn)生抖動最大的原因。由于積碳對汽油有吸附作用，過多就會被吸進(jìn)氣缸內(nèi)燃燒，所以會造成氣缸內(nèi)的混合氣體濃度時高時低，冷啟動抖動就特別明顯。這種情況，只要及時清理積碳就可以了。為了避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，那么平時就要注意清潔積碳。就拿馭勝S350這款車型舉例來說吧，它搭載的就是來自福特2.0LGTDi雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，在缸內(nèi)直噴等技術(shù)的加持下，這臺發(fā)動機的最大功率可達(dá)到151kW，最大扭矩為325Nm，動力性能強。這樣的話，馭勝S350發(fā)動機積碳產(chǎn)生的速度也會比較快，如果平時不及時清理的的話，很容易出現(xiàn)上述這種情況，嚴(yán)重時還是損害發(fā)動機，減少其使用壽命。3、引擎腳老化汽車怠速車身抖動還可能與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關(guān)。引擎腳位于車身和發(fā)動機之間，是汽車發(fā)動機避震系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動。如果引擎腳出現(xiàn)問題，其自身的濾震效果便會降低，造成怠速時車身發(fā)生抖動。4、油壓不穩(wěn)油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。二、車輛行駛時抖動車輛的異常抖動除了在怠速時時有發(fā)生，行駛中也經(jīng)常會出現(xiàn)此類問題，這又是什么原因引起的呢？1、輪胎問題如果汽車輪胎受到強烈的撞擊后，輪轂會失圓，就會會產(chǎn)生抖動。另外，一些車主在更換了新的輪胎時，如果沒有做動平衡的習(xí)慣，在汽車高速行駛時候就會出現(xiàn)方向盤抖動的情況。還有就是輪胎鼓包或者變形也會出現(xiàn)這類問題，這種情況就需要車主去專業(yè)的維修店進(jìn)行更換維修。為了避免因輪胎問題出現(xiàn)抖動，在買車時就要選那些有質(zhì)量靠譜輪胎得車型。而馭勝S350這款車，它采用的就是規(guī)格為265/65R17的瑪吉斯AT越野輪胎，與同級別的車型相比，馭勝S350的輪胎在胎面寬度方面有明顯的優(yōu)勢。此外，馭勝S350的這款輪胎其輪圈尺寸也達(dá)同級別車型的主流水平，還配備了鋁合金輪圈的全尺寸備胎，配置表現(xiàn)比較厚道，安全性極高。2、傳動軸問題傳動軸是發(fā)動機傳遞動力到車輪的媒介之一，走的路況差或者車輛經(jīng)過碰撞后，有剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅硬物體時，傳動軸花鍵軸、球籠等部件容易出現(xiàn)松動，在汽車高速行駛的時候抖動會更加明顯。三、汽車加速時抖動也有一些車在加速時會出現(xiàn)車頭左右搖擺的現(xiàn)象，嚴(yán)重時整個車身抖的像“篩糠”一樣，這是什么原因呢？其實，大多數(shù)情況下汽車加速時車身抖動是由于內(nèi)球籠損壞引起的?，F(xiàn)在的轎車多為發(fā)動機前置，采用可伸縮式內(nèi)球籠，用久了，內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位會有一些凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，從而改變了上述受力點的位置，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。

前些日子論壇里都是D擋拉手剎后排測試抖動的帖子，你難道沒看見或是裝作看不見？有幾位活躍抖友被禁言了，不然現(xiàn)在論壇里仍然是很多＂D擋拉手剎，測試后排座椅頭枕處＂。