深踩剎車(chē)？沒(méi)試駕過(guò)嗎？

不夠用力

直接踩出hold 不就行了？

可以用力踩下剎車(chē) 就開(kāi)啟了

自動(dòng)駐車(chē)功能還記得科目二考試中半坡起步的恐懼感嗎？自從有了自動(dòng)駐車(chē)，極大地解救了部分車(chē)主對(duì)于半坡起步的心理障礙。自動(dòng)駐車(chē)是一種替車(chē)主拉手剎的裝置。啟動(dòng)該功能后，在汽車(chē)行駛至停止后，松開(kāi)腳剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)拉起手剎。再次起步時(shí)，只需要輕踩油門(mén)，系統(tǒng)又會(huì)自動(dòng)解除駐車(chē)動(dòng)作。最大的優(yōu)點(diǎn)就是起步時(shí)不會(huì)溜車(chē)。電子手剎自從電子手剎問(wèn)世以來(lái)，很多廠家都標(biāo)配了該功能，其優(yōu)點(diǎn)是省了一大部分空間，并且看起來(lái)比較上檔次。電子手剎的原理與傳統(tǒng)的手剎基本一致，只不過(guò)換成了由電子元件控制。部分車(chē)型的電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。它是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。當(dāng)前，部分車(chē)型的電子手剎具有自動(dòng)駐車(chē)的功能，即拉起手剎后，在起步時(shí)不用松開(kāi)手剎，直接輕踩油門(mén)即可自動(dòng)解除。上坡輔助系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)是在ESP的基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的一種裝置。它可以在駕駛員松開(kāi)腳剎后自動(dòng)駐車(chē)幾秒鐘（具體車(chē)型時(shí)間不同），給駕駛員時(shí)間防止溜車(chē)。上坡輔助的啟動(dòng)條件為：排擋桿未處于P擋位置(自動(dòng)擋車(chē)型)；操控者未將手剎（腳剎或電子制動(dòng)）開(kāi)啟。滿足以上這些條件時(shí)，駕駛者將腳從制動(dòng)踏板上移開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)；另外，在坡路上倒車(chē)時(shí)該系統(tǒng)同樣起作用。在某些方面，跟自動(dòng)駐車(chē)有相似之處?？傊?，以上的這些功能都是汽車(chē)科技的進(jìn)步，目的只有一個(gè)，就是為了提高效率、安全性。

上坡輔助有時(shí)間限制，松開(kāi)剎車(chē)大概是3秒內(nèi)要睬下油門(mén)就不會(huì)溜，停車(chē)的話，切P擋自動(dòng)打開(kāi)駐車(chē)