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我要提問

請教各位車主關(guān)于維特拉優(yōu)缺點?

導(dǎo)航影音 2019-04-30 16:02:00

先說明一下本人狀況。2010年剛拿到駕照開過10000km的別克君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策),內(nèi)飾豪華底盤非常軟,但2.4L的起步加速非常肉外加表顯油耗13個。最大的優(yōu)點應(yīng)該就是給人坦克一般的安全感。2012年換了大眾CC查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(2011款)1.8t??梢岳斫鉃槔ぐ孢~騰。內(nèi)飾相對樸實但運動感十足,操控秒殺君越。0-100加速8秒左右(沒實測)開了10萬公里 ,除了喝95號油保養(yǎng)貴(4s小保一次1500上下,外面小店也要1000)和燒機油以外也沒啥問題。百公里表顯9個油。車皮厚實安全系數(shù)也很高(幾次等紅燈的時候被后方車輛親吻,漆都沒掉過)這也是現(xiàn)在主力車型。作為工薪階層,天天60km通勤。用車成本也在考慮范圍之內(nèi)。所以萌生了買一輛通勤利器的想法。自然而然省油省心的日系車就是首選了。之前開過幾百公里豐田威馳,覺得城市通勤比大車爽多了。所以經(jīng)過考察各路小型SUV或緊湊型小車。維特拉應(yīng)該是15萬預(yù)算內(nèi)最符合我要求的:坐姿和通過性比cc高,油耗比cc省,加速度8.4秒也滿意,還有全時四驅(qū)加持??戳烁鞣皆u測和口碑,除了內(nèi)飾普通和裝配工藝之外,我就想請教一下各位車主維特拉是否有別的缺點?

7個回答
  • 導(dǎo)航影音 2019-04-30 18:09:54
    還有個問題:長途行駛后ea888發(fā)動機在熄火后還能繼續(xù)散熱。不知道維特拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的k14c是否還能繼續(xù)散熱?還是說必須怠速一會兒再停車熄火?
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  • い黑ΘЭ寒々 2019-04-30 17:50:42
    操控比野帝好些,行駛質(zhì)感野帝稍微軟一點,都是差不多的風(fēng)格,這兩款車都有不同程度的異響,我都開過,野帝門板都沒有隔音棉,另外野帝氣囊數(shù)少,貌似1.8才有6氣囊
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  • honglei_zhuhui 2019-04-30 17:38:39
    長安鈴木維特拉的內(nèi)飾設(shè)計比較簡單,唯一想亮點想必就是那貫儀表臺的那亮銀色飾條,我不知道怎么形容,對于美我也不好判斷,但對于這樣的內(nèi)飾設(shè)計,只能用仁者見仁智者見智來形容。而一臺售價15萬元上下的小型suv,維特拉的配置也不能算低,用起來更是比較順手。
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  • hgfhgffff 2019-04-30 17:29:21
    先前開爆表的牛人,記得他說換了頂級運動機油1L/兩百多三百,汽油95..壇里也有幾個牛人為提升動力刷ECU了。。
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  • 導(dǎo)航影音 2019-04-30 17:01:10
    昨天去試駕了維特拉(試駕車已經(jīng)開了4萬km),心得體驗如下:1.加速比較快,剎車靈敏給力。偏德系車的操控體驗。2.噪音控制得不比cc差。開慣了cc覺得維特拉的噪音完全可以忽略不計。3.發(fā)動機啟停動靜不大。完全可接受??傮w來說這是輛物有所值的車。
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  • qiandings 2019-04-30 16:50:52
    壓縮機工作肯定有聲音,你持續(xù)響著不是問題,發(fā)動機還有噪音呢。問題是間隔10秒一會兒有一會兒沒,還伴隨著些許的震動,這個就有點煩人了。不知道我這樣說你是否理解,其實很簡單,去4S著車開空調(diào)一分鐘你就知道我的體會了。
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  • 謝水靈兒 2019-04-30 16:17:13
    根據(jù)你的描述,維特拉四驅(qū)精英是最理想的選擇。我也是此車型,各方面都滿意,唯一不足的就是車身有一點點短,但好停車。我身高181,駕駛座沒問題,主要是后排座,你如果能滿意就OK,你去試駕一下吧,應(yīng)該是首選車。
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