我的cvt也出現(xiàn)了這個情況。1600轉時加速會頓挫，換了個火花塞就好了?；诤拗斑€大修了變速箱，多花了冤枉錢。

朋友 你去重置變速箱程序了么

變速箱、問題……直接換油、重新匹配……如果要是在高速上出這樣的問題、把車開進服務區(qū)、把電瓶負極拆掉、去廁所窩個粑粑、在出來抽根煙接上就好了、GF6的變速箱2~3萬換一次油就好、別老想著維修手冊上要6萬公里、8萬公里的……這些都是假的、自己的車自己愛惜吧……別克車就是要勤換油、勤換火花塞、其他都都是小毛病、

是的朋友，關鍵加速的時候一沖一沖太煩了，因為我上班要走一段高速，所以當時還以為是動力不足，但是開了其他朋友的昂科拉，人家雖然動力不足提速慢，但是油門踩到底也還是均勻換擋加速，根據其他朋友的建議，也去重新刷一下變速箱程序吧，別聽他們4S店的，什么清洗節(jié)氣門門，更換火花塞等等，根本沒屁用，我搞了這么多都花了大幾千了，還是屁用沒有，我去刷變速箱系統(tǒng)試試看，應該就是變速箱問題，途虎的老師傅說車子缺缸根本不是這個狀態(tài)

是的，就是這個情況，我也去重新刷下程序，多謝朋友

樓主描述的這個現(xiàn)象很多輛車證實是火花塞點火線圈故障導致的，盡量先從簡單的火花塞點火線圈排查開始吧

去檢查點火線圈，只有點火線圈缺火，才能造成你說的這個原因。

速度在70到90之間出現(xiàn)，尤其在上坡加速時，然后轉數(shù)在1500到2500之間跳動好幾次，期間速度上不去，是這樣吧，我16年買的，不知道是15還是16.是18的輪子，我去4s店重新刷下變速箱程序就好了

朋友，我跟你的情況一模一樣，我上個月脫保后就自己在外面做的保養(yǎng)。然后過年回老家跑高速才發(fā)現(xiàn)這個問題，市區(qū)低檔位感覺不出來，只有跑高速上了70邁后勻速跑再加速轉速就在1700-2300之間跳動，而且能明顯的感覺到車子一竄一竄的。那感覺就像你踩油門時踩一下松一下的樣子，轉速上了2300就不跳了。感覺出現(xiàn)波動就是在6檔再加速的時候，來回3000公里一直都這樣。 然后我把車子擺了兩天，昨天我又刻意的去試了一下，還是模擬的上次那種開法，但又沒出現(xiàn)上次那種情況了，轉速正常，逐漸上升，沒像上次那樣波動了。但不知道以后會不會在出現(xiàn)這個問題。 我車子很少開，三年了才2萬7千公里，就出現(xiàn)這種狀況，真他么鬧心。

檢測過變速箱系統(tǒng)，是最新版本，現(xiàn)在懷疑是變速箱故障

嗯嗯，師傅檢測過了，發(fā)動機有歷史缺火現(xiàn)象，把火花塞換過后故障排除

做變速箱系統(tǒng)

一樣遇到過 火花塞換過還有 點火線圈還沒換過

空車踏油門只到3000轉，80以上時速挫頓，我的車問題所在

需要清洗變速箱

變速箱有什么問題我是沒遇到過，但是你說的這個現(xiàn)象應該是火花塞點火線圈故障導致的問題，我倒是遇到過了，沒有你修得這么復雜... 點火線圈換過了嗎？火花塞有沒有炸裂的情況？

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。我認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

可能是變速箱故障，這個問題您可以咨詢一下廠家的客服