你講得非常有道理。在空調(diào)制冷模式下，當(dāng)空調(diào)正處在工作狀態(tài)時，那么發(fā)動機(jī)啟停模式便失效，因為他需要向空調(diào)壓縮機(jī)提供動力。但空調(diào)在制冷模式下，空調(diào)壓縮機(jī)又不在工作時，那么發(fā)動機(jī)又恢復(fù)到啟停模式。

你知不知道有種空調(diào)叫變頻空調(diào)？你開車開空調(diào)的時候壓縮機(jī)是時工作時不工作的？多了解一下汽車空調(diào)的基本知識吧

呵呵，說了一大堆貌似很懂的樣子，解釋一下為啥空調(diào)到了設(shè)定溫度制冷量和耗油量就下降的問題吧，你說的意思制冷量不就是跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)嗎，難道你感覺不出來出口的風(fēng)溫度有變化的？

你好！自動空調(diào)打開時，用電會提高，這種情況下啟停會監(jiān)控電池電量，不足就會不進(jìn)行啟停，如果你的車不是這個原因，再結(jié)合鎖車問題，需要好好確認(rèn)！如滿意請采納！

你開過XT5？還是你開的XT5開空調(diào)就從來沒啟停過一次？還常識，別用你自己的常識去誤導(dǎo)別人。這車開空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度照樣啟停，啟停中壓縮機(jī)不工作，過程中如果溫度重新超過設(shè)定自動啟動發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)

兩個問題：1、車用空調(diào)，目前尚無你所稱的變頻空調(diào)之說。從技術(shù)上看，目前我們能看到的車用空調(diào)可分為定量壓縮機(jī)和變量壓縮機(jī)兩種。注意：變量壓縮機(jī)并非是變頻壓縮機(jī)，因為車用空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速只隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，并非像家用空調(diào)是交流電動機(jī)帶動的，調(diào)節(jié)交流電動機(jī)的轉(zhuǎn)速（原理就是調(diào)節(jié)輸入電動機(jī)的電源頻率高低）可改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)所謂的變頻效果?！繅嚎s機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動的，不過在將發(fā)動機(jī)動力傳遞給壓縮機(jī)之前，由電磁離合器控制，當(dāng)電磁離合器工作時，壓縮機(jī)便工作，空調(diào)開始制冷；反之壓縮機(jī)不工作?！兞繅嚎s機(jī)也是由發(fā)動機(jī)帶動的，不過壓縮機(jī)輸出的制冷量是隨變量控制器來控制的，它并不像定量壓縮機(jī)的制冷輸出量只隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而變化。你是否把家用變頻空調(diào)概念拿到車上來講了呢？2、XT5空調(diào)采取定量或變量我查不到相關(guān)資料。我家XT5車其空調(diào)在自動模式下工作，當(dāng)溫度到設(shè)定停止制冷溫度時，發(fā)動機(jī)便自行進(jìn)入啟停模式的。如此判斷，XT5是定量壓縮機(jī)。

哈哈。因車會友是件好事，因問題而討論也是一件分享知識的好事，但真的沒想到會帶來那么多有趣的過程。首先，車載與家用空調(diào)不同，最大的不同是車載空調(diào)與家用空調(diào)的驅(qū)動模式不同。目前小車車載空調(diào)只是由發(fā)動機(jī)通過電磁離合器來帶動的那么一種驅(qū)動模式。而家用空調(diào)是由電動機(jī)帶動的，是可以通過改變輸入電動機(jī)的電能的頻率來實現(xiàn)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的改變（俗稱“變頻”），從而來改變空調(diào)壓縮機(jī)輸出的制冷量，實現(xiàn)對房間溫度的調(diào)整，這種模式最大的特點(diǎn)是可以讓室內(nèi)的溫度控制得更加精確。當(dāng)然，家用空調(diào)通常不會選用精密空調(diào)，因為精密空調(diào)太貴。其次，對汽車上的技術(shù)問題不是擁有了哪種車就擁有了對這種車在某些技術(shù)方面的了解或掌握，因為車子的基本組成或由幾大系統(tǒng)的構(gòu)成，都是大同小異。所謂的各種差異往往是因為“錦上添花”而帶來的，只起到讓行車更加安全、讓使用更加方便、乘坐更加舒適等，所以不要以為買了什么車就掌握了什么車的技術(shù)，這樣要鬧出與車載空調(diào)有變頻空調(diào)這類相似的笑話的。最后，我在感謝不斷的提問和質(zhì)疑，因為這種質(zhì)疑至少在我起初時是抱著解惑的心態(tài)去不斷地做出通俗易懂的解釋；因為我覺得車友們應(yīng)該相互幫助，把自己知道的分享給大家，這也是論壇的存在價值；因為我樂意把自己知道的分享給大家，所以獲得了網(wǎng)站給我的“知道榮譽(yù)勛章”、“質(zhì)量評價員”、“解答達(dá)人一級勛章”和“解答達(dá)人二級勛章”等諸多榮譽(yù)，并且我相信，這些榮譽(yù)并非是你說的度娘來的。今天我的這個長長回帖，其意有二，一是對空調(diào)之說引起的持續(xù)問答要搞個斷落了，畫個句號。二是對車子的喜好還得從技術(shù)層面上去深入，相互勉勵。最后祝：平安出入，安全駕駛！