1、看你會不會玩了，會玩，這個干式雙離合可是好東東；但如果你不會玩，低速頓挫、起步與倒擋延遲、換擋異響、過熱保護(hù)、行駛中失動力、低速行駛中熄火、高速時發(fā)生死亡閃爍等等，論壇里都有車友報料過的。大眾干式雙離合上過315，這款干式雙離合雖有改進(jìn)，但并未完全規(guī)避大眾曾經(jīng)有過的問題。所以長城出款7速濕式雙離合，當(dāng)前長城在小排量雙離合上領(lǐng)先。從干式雙離合選擇來說，如果你開過雙離合車，也會玩，可以繼續(xù)玩；如果你玩手動擋很溜，也可以；如果你是新手，并善于學(xué)習(xí)接受雙離合技巧，也可以。但如果你以前用AT的，或只是喜歡傻瓜式自動擋駕駛的，就千萬別選。2、另外關(guān)于新名爵6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機，你沒問。但我要提醒你，它的發(fā)動機就是銳騰1.5T，榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5T，榮威I6的發(fā)動機，15E4E，與通用昂科威1.5T也一樣。從發(fā)動機角度，不建議你選擇！因為銳騰1.5T發(fā)動機15E4E，動力參數(shù)不錯。但缺陷：竄機油（0.8%？），發(fā)動機異響。銳騰論壇一堆報怨。近期榮威I6發(fā)動機投訴也是居高不下的。

我的車到今年五一就正三年了，跑了將近五萬公里，基本都是市內(nèi)上下班，變速箱倒是沒出過問題，唯一就是低速的時候頓挫感強，有時候刷完變速箱程序會好，不過跑一段時間會又有頓挫感。跑高速這個車沒問題。

無敵頓挫，反正我的就是這樣，我都想換車了，你可以來開開我的車，坐標(biāo)成都，哈哈，車子2年，反正我是受不了了

我也成都的，去年龍譚寺4S店升級了變速箱程序，相當(dāng)順滑，起步快了再降速再也不像以前那種頓了，可以試試。

跑了8萬公里了。。還行。。關(guān)鍵紅燈掛空擋休息。。起步油門穩(wěn)住中油門----減少頓挫。。多用手動模式---變速箱就順暢了。