是因為君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車用料“太足”了，使用了活性炭空調(diào)濾（很多20多萬的日系車原車都只用單效非活性炭空調(diào)濾），而活性炭是有很強的吸附作用的，會把路上、地下車庫的汽車尾氣吸附在濾芯里面的活性炭表面，當(dāng)活性炭的吸附作用達(dá)到飽和后活性炭表面不穩(wěn)定的吸附物質(zhì)受熱就會釋放出來，就產(chǎn)生異味了。要證明這個非常簡單，請把舊的空調(diào)濾用電吹風(fēng)熱風(fēng)吹一下就啦。我的車也是13款，之前用活性炭空調(diào)濾時也是每行駛4、5千公里后就會出現(xiàn)異味，但每次有異味時拆下舊的空調(diào)濾制冷就沒有異味，證明異味源頭就是活性炭空調(diào)濾，現(xiàn)在改用了非活性炭空調(diào)濾，試用了兩個每個使用10000公里左右都不會再產(chǎn)生原來的那樣刺鼻的異味了。

那你試過沒安裝濾芯時開制冷或開暖風(fēng)看看還有沒有異味，或把出現(xiàn)異味后的濾芯拆下用電吹風(fēng)熱風(fēng)吹吹，看看有什么味道？

你說的有一定道理，但是我感覺不對。首先，我沒有開暖風(fēng)或者空調(diào)。開暖風(fēng)或者空調(diào)的話，沒有這個味道。其次，這個味道是開一段時間才會產(chǎn)生的。符合排氣管烤熱某個部分產(chǎn)生熱量的推論。但又沒有直接的證據(jù)。那我換換空調(diào)濾芯試試吧。有結(jié)果了回復(fù)你。