樓主發(fā)了兩個(gè)貼子問這個(gè)問題，我挑一個(gè)來回答。如果樓主是早上冷車時(shí)啟動(dòng)不久就打方向，不管向前還是向后，都有可能發(fā)出這個(gè)聲音，這聲音是輪胎發(fā)出的。原因是早上冷車啟動(dòng)時(shí)輪胎溫度低使得胎面僵硬，形變率很小，如果你一啟動(dòng)就轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，輪胎和地面摩擦?xí)r只能發(fā)生很小的形變而被迫發(fā)生局部胎面的扭動(dòng)，當(dāng)這個(gè)扭動(dòng)因?yàn)檩喬?yīng)力而恢復(fù)時(shí)輪胎會(huì)發(fā)出咚的響聲，輪胎也會(huì)彈跳一下。以后隨著車子開動(dòng)一段時(shí)間后輪胎發(fā)熱從而增大形變率，你再轉(zhuǎn)彎時(shí)就不會(huì)發(fā)出聲音了。這個(gè)現(xiàn)象叫做輪胎的阿克曼角現(xiàn)象，北方有的車子滬換上冬季胎就不會(huì)發(fā)生，南方冬天尤其碰上濕冷路面特別容易發(fā)生，但是對(duì)懸掛和輪胎沒啥損壞。當(dāng)然，如果你是行駛一段時(shí)間后再發(fā)生的聲音，你就要去故障檢查一下了。

我14年的也是這樣

沒打死，還留一點(diǎn)點(diǎn)，打的時(shí)候沒聲音，要倒一點(diǎn)才會(huì)響，你的車也是這樣嗎

別說你09款了，我19款經(jīng)典軒逸也有這問題!首保的時(shí)候我問修車的師傅了，這是這一款車懸架的問題!方向盤打死就是咚的一聲!以后方向盤打死的時(shí)候稍微回一點(diǎn)!